于06年初上市的別克君越轎車，是上海通用主打中高檔公務(wù)轎車市場的一款力作。無論是其2.4L、3.0L發(fā)動機(jī)所帶來的豐沛動力，還是源自北美車型LaCROSSE的寬大車身設(shè)計，都為其參與市場競爭增添了幾分砝碼。但記者近日從北京地區(qū)市場了解到，這款頗具競爭力的車型卻有著最高達(dá)2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，具體情況如下表：
記者近日以消費者的身份走訪了北京地區(qū)多家別克經(jīng)銷商，通過詳細(xì)詢問得知目前別克君越轎車全系優(yōu)惠幅度較大。以裝備2.4L發(fā)動機(jī)的君越轎車為例，其市場報價普遍低于廠家指導(dǎo)價1.5-1.6萬元；同時裝備3.0L的君越車型，也有1.5-2萬元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠，并且經(jīng)銷商表示如果在購車時選擇“一條龍服務(wù)”還將附送裝飾。對于一款20-30萬元的車型來說如此的優(yōu)惠幅度還是不小的。
其實自從別克-君越轎車上市后便受到了消費者的普遍關(guān)注，并且在其上市的前幾個月甚至還出現(xiàn)了排隊提車的現(xiàn)象。那么這樣一款備受關(guān)注的車型為何也會出現(xiàn)大幅優(yōu)惠呢？從上面的圖表我們可以看出，在今年的前五個月里雖然君越轎車銷量曾經(jīng)突破8千臺，但在本應(yīng)是購車“黃金周”的5月里，其銷量卻驟然下降了近50%，這與車市的其他車型的熱銷形成了很大的反差。
同時對于這樣一款“實力型”的中高檔商務(wù)用車來說，其在車市中也有著太多的競爭對手。在上市之初君越把自己的競爭車型鎖定在了雅閣和領(lǐng)馭的身上，但是時隔一年之后我們發(fā)現(xiàn)，無論是“中級車標(biāo)桿”的雅閣還是上海大眾的領(lǐng)馭，都在銷量上保持著絕對的優(yōu)勢。而這一級別的新銳轎車——凱美瑞，也在今年的前5個月里有著非常出色的表現(xiàn)。面對如此激烈的市場競爭，看來別克-君越的路還很長。
綜上所述別克-君越轎車的大幅優(yōu)惠，應(yīng)該是由于最近一段時間內(nèi)銷量的下降和眾多競爭對手紛紛亮出“降價牌”來刺激銷量的原因。而依照目前的市場行情來看，該車型在近期內(nèi)會維持現(xiàn)有優(yōu)惠幅度一段時間，因此看好這款車型的消費者可以選擇出手購買了。(編輯 金超)
