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同為全新換代 馬自達3星騁PK本田新思域

東風本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

在剛剛開幕不久的成都車展上,東風本田全新一代思域正式與國內消費者見面。動感、激情、時尚,這些代名詞非常適合新思域,而在本屆車展上,另外一款換代車型馬自達3星騁的上市更是吸引了很多人的目光。同為緊湊級車,同為換代車型,一場激烈的較量似乎在所難免!

車身尺寸參數(思域車身更緊湊,軸距有優(yōu)勢)

從上表中我們不難看出,兩款A級車還是有很多不同的。相對于馬自達3星騁來說,新思域顯然要更加緊湊一些,而更大的軸距成為了它的優(yōu)勢。新思域170mm的離地間隙要比星騁的135mm通過性更強,而星騁則會更加平穩(wěn)。另外,新思域的輪轂尺寸也要更大一些。

東風本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

東風本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

東風本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

本田新思域的外觀采用了概念車CR-Z的設計元素,通過上圖我們也可以看到,新思域的車頭前突而飽滿,配合上飛翼式中網格柵使這款車看起來十分動感和時尚。而馬自達3新車的大嘴格柵十分詼諧,前衛(wèi)的設計讓人過目難忘。

東風本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

東風本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

新思域的車身延續(xù)了老款車型的設計理念,線條比較緊湊,腰線上揚有力,A柱下沿的下沉設計、與老款思域如出一轍,C柱的向上拉升、壓得較低尾部都顯得非常簡潔,同時也顯示出了本田汽車對于細節(jié)的把握。馬自達3星騁的側面要更加時尚一些,不拘一格的流暢線條迎合了整體的風格。另外,兩款車均采用了十分動感的鋁合金輪轂,思域的17英寸輪轂要比星騁大出一英寸。

東風本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

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新思域的尾部設計變化也很明顯,原本就不突出的外部在改款之后變得更加的“迷你”,在尾燈的設計上,新思域采用了橫向擴展很夸張的全新紅白相間尾燈。馬自達3星騁的尾燈由原來的圓形燈組改為了線條銳利簡潔的全新紅白樣式,但沒有采用熏黑式處理,被行李箱蓋分割的設計也是馬自達家族的特點。

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