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趕的早不如趕的巧，買車也如買衣服，換季時購買總能撈到更多實惠。近日，筆者從北京寶馬二級經(jīng)銷商處獲悉，由于新款寶馬X5將于下月登陸中國，經(jīng)銷商對現(xiàn)存的老款X5中規(guī)版進行“季末甩賣”，而且幅度都不小。 上表顯示06款寶馬X5中規(guī)的價格現(xiàn)在均有大幅度優(yōu)惠，3.0排量的優(yōu)惠幅度接近10萬元，而4.8is手自一體車型的現(xiàn)價比廠家指導價格整整低了21.15萬元。據(jù)經(jīng)銷商介紹，現(xiàn)在的庫存車是06款X5的最后一批車，一些車型已經(jīng)不全。07款X5下月上市，只有3.0L和4.8L兩種排量，現(xiàn)在經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受預訂，訂金10萬元，大約8、9月能提到現(xiàn)車。 “新款上市，老款降價”成了車市定律，寶馬也不例外，此番老款X5降價的主要原因就是受新款X5即將上市的影響，經(jīng)銷商也想盡快清理庫存，迎接即將到來的全新X5，大幅優(yōu)惠也就是順理成章的事了。 寶馬X5一直被視為世界頂級越野跑車，是寶馬公司有史以來生產(chǎn)的第一款四輪驅動車。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性，并采用一系列創(chuàng)新技術，包括四輪制動、ASC十T(自動穩(wěn)定及牽引力控制)和DSCIII(自動動態(tài)穩(wěn)定控制)等。寶馬X5的發(fā)動機系列包括V8發(fā)動機、直列6缸發(fā)動機和最新開發(fā)的6缸直噴柴油機三種類型。據(jù)介紹，新款X5在配置上與老X5幾乎沒有改變，但在一些細節(jié)上卻有所區(qū)別，座位由老款的5座改為7座，因而新款X5在車身尺寸上也比老款更長、更寬， 排量上新款X5只保留了3.0和4.8兩種車型。 對于不愛“追新”的消費者來說，新舊款交替是最好的購買時機，老款車型性能穩(wěn)定，價格上也有很大的優(yōu)惠，由于清理庫存接近尾聲，所剩車型不多，有意購買老款X5的消費者看好了您還猶豫什么呢？（編輯 趙永健）