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現(xiàn)代i30混動(dòng)版或明年推出 對(duì)手鎖定普銳斯

現(xiàn)代i30混動(dòng)版或明年推出 對(duì)手鎖定普銳斯

盡管現(xiàn)在混合動(dòng)力汽車層出不窮,但是最先拔得頭籌的還要數(shù)很早就出道的豐田普銳斯。而另一個(gè)亞洲汽車中后程發(fā)力的現(xiàn)代公司,就將目標(biāo)投向了豐田普銳斯混合動(dòng)力版本,將基于全新i30打造一款富有競(jìng)爭(zhēng)力的混合動(dòng)力車型。

現(xiàn)代i30混動(dòng)版或明年推出 對(duì)手鎖定普銳斯

據(jù)悉,現(xiàn)代i30混合動(dòng)力車型預(yù)計(jì)最早在2012年底推出,除了世界大同的混合動(dòng)力系統(tǒng),現(xiàn)代拿出的致命武器就是價(jià)格,據(jù)Auto Motor und Sport報(bào)道,屆時(shí)混合動(dòng)力版i30有望成為歐洲最便宜得油電混動(dòng)車型。

現(xiàn)代i30混動(dòng)版或明年推出 對(duì)手鎖定普銳斯

最新一代現(xiàn)代i30于剛結(jié)束不久的法蘭克福車展首發(fā),總共有六款不同的引擎配置,動(dòng)力輸出從66千瓦(90馬力)覆蓋到99千瓦(135馬力)。其中的1.6升功率最大版柴油引擎可以提供94千瓦的功率輸出以及260牛米的扭矩輸出。

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