攬勝\發(fā)現(xiàn)最高加價5萬元 路虎全系行情
作為全球經(jīng)典的越野車品牌，路虎是很多車迷的夢想座駕，而路虎旗下的神行者、發(fā)現(xiàn)以及攬勝系列自引入國內(nèi)銷售以后，銷量全線飄紅，目前中國已經(jīng)成為路虎在全球的第三大市場。路虎全系車型的熱銷，造就了購買路虎高加價、購車難的現(xiàn)象。但近日，據(jù)網(wǎng)上車市編輯了解到，神行者2現(xiàn)已開始有少量優(yōu)惠政策，而發(fā)現(xiàn)及攬勝的加價情況也有小幅度回落。具體詳情請看下表：
據(jù)編輯了解，路虎的入門級車型神行者2現(xiàn)全系均有小幅優(yōu)惠，最高降幅2.8萬元，且有少量現(xiàn)車供應；第四代發(fā)現(xiàn)僅5.0L車型在售，需加價5萬元；攬勝車型市場價格變化最大，現(xiàn)最高僅需加價4萬元，較之前最高加價40萬的行情來比，不知道算不算是一種優(yōu)惠呢。接下來請看他們具體的表現(xiàn)如何吧。
神行者2
廠商指導價：56.80-65.80萬元
優(yōu)惠情況：最高優(yōu)惠2.8萬元 少量現(xiàn)車
相比“大哥級”的
路虎憑借著悠久的歷史，和在越野界里老大哥級別的良好口碑，一直是具有王者風范人群鐘愛的座駕。2011年，路虎汽車借助年初這個黃金時段，推出了全新 2011款路虎發(fā)現(xiàn)4。近日，網(wǎng)上車市編輯從路虎北京經(jīng)銷商處了解到第四代發(fā)現(xiàn) 4.0L排量車型已停產(chǎn)不接受預定，5.0L排量車型購車需加價5萬元。詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 | |||||||||||||||||||||
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路虎攬勝稱得上是“越野車中的勞斯萊斯”。很少有車像路虎攬勝這樣，讓你看上去有如紳士般優(yōu)雅，而在實際駕駛時，卻又能爆發(fā)出斗士般驚人的性能，作為路虎家族中歷史最為悠久的車型，攬勝是路虎“越野之王”家族中，名符其實的王中王。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，北京地區(qū)攬勝加價4萬元，詳情請參見下表：
根據(jù)北京地區(qū)路虎汽車4S店銷售人員介紹，近期購買攬勝，店內(nèi)仍舊沒有現(xiàn)車供應。所有車型均需預定，定金10萬元。銷售人員透露，部分攬勝現(xiàn)車現(xiàn)在運輸途中，約在12月初會抵店，屆時關注攬勝的朋友可到店賞車?，F(xiàn)購買攬勝車型，加價幅度大幅回落，最高也僅需加價4萬元，低配僅需加價1萬元。對這臺頂級SUV感興趣的朋友不妨聯(lián)系經(jīng)銷商獲取更多信息。 總結：再高昂的售價也無法抵擋中國消費者對路虎的熱愛，就算當時加價40萬，也仍舊熱銷斷貨。但隨著中國汽車消費市場的日益壯大，路虎似乎也明白，沒有人愿意長時間當這個冤大頭。時至今日，路虎也開始有了優(yōu)惠政策。相信這對熱衷路虎的越野迷們絕對是個好消息。其實隨著節(jié)能環(huán)保時代的來臨，像路虎這般的油耗子是越來越不受歡迎了，人們把電動的節(jié)能小車當成了新寵，面對這一局勢，不知道路虎又將做出什么調整呢？讓我們拭目以待吧。 網(wǎng)友還看了
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