寶馬改款3系下月上市 現(xiàn)款全系最高降7萬
寶馬3系將動力性與操控性完美詮釋，出色的動態(tài)響應與完美的50：50車身配重比，使車輛無論是正常駕馭還是激烈駕駛都能夠與駕駛者保持良好溝通，達到“人車合一”的境界。再加上整車系運用的都是后驅技術，給那些喜歡感受駕駛樂趣的朋友一個很好的選擇。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示；目前寶馬3系最高優(yōu)惠達7萬元，詳細車型價格請看下表：
| 車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
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寶馬3系其軸距為2760mm，與原有車型完全相同，其車長達到4531mm，相比原有車型增加了10mm，而車身寬度與高度分別為1817mm與1421mm，和改款前沒有差別。這款寶馬320在性能上也不是一無是處，2.0L DOHC每缸4氣門直列四缸帶雙可變氣門正時系統(tǒng)和氣門升程可變控制系統(tǒng)的電噴發(fā)動機，可以迸發(fā)115千瓦的峰值功率和200牛米的峰值扭矩，配合技術先進的6速變速箱，能夠將動力很好的發(fā)揮。
內飾方面，通過創(chuàng)新設計的精選操作元件，以及顏色與材料新穎、和諧的搭配，BMW325i比以往任何時候更為精美。駕駛者可以通過高質量材料和富于表現(xiàn)力的顏色等多種方式展現(xiàn)自己的個性。在寶馬提供的11種顏色的Dakota真皮座椅套，包括三種新顏色：牡蠣色、鞍棕色和紅棕色。新系列包括鉆石黑和太空灰的亮光裝飾條、以及細粒拋光拉毛鋁和水平粒狀胡桃木裝飾。 2011款BMW3系最值得關注的就是高效動力技術的運用。BMW3系2011款全系車型都采用了電動助力轉向系統(tǒng)及制動能量回收技術，這兩項技術都是首次在3系車型上應用，BMW 3系2011款的油耗水平因此顯著降低7%-10%，讓您享受BMW極致駕駛樂趣之時，更減油耗煩惱。 編輯點評：全新寶馬3系相比老款，在外觀及內飾方面都做了升級，加上3系一直以來很好的操控性，自上市以來很受追捧。由于改款車型下月即將上市，目前現(xiàn)款寶馬3系全系最高優(yōu)惠7萬，置換享受贈送全險和保養(yǎng)政策，優(yōu)惠幅度較之前基本持平，從性價比來方面說，我們推薦您320i 豪華型，購買哪款車還是看您的預算如何。 網(wǎng)友還看了
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