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親兄弟間的明爭暗斗 邁騰與領馭詳細對比

隨著一汽-大眾邁騰的上市,國內中高級車市又將進行新一輪的洗牌。而與邁騰正面交鋒的,毫無疑問就是同門兄弟上海大眾-領馭了。

邁騰是基于大眾汽車最新的PQ46平臺打造的新一代B級車,邁騰身上匯集了多項大眾汽車的領先技術,其原形車是帕薩特B6。而領馭則出自經典的PQ45平臺,領馭是上海大眾基于斯柯達-速派為基礎開發(fā)而成的帕薩特B5小改款,因為是出自上一代平臺的產品,在各項技術上略遜色于邁騰。 雖然不是同一代的產品,但是兩款車的定價卻在同一區(qū)間。面對這兩個各有賣點的同門兄弟,好多消費者可能很難選擇。為此,我們選擇了價格在24萬區(qū)間兩款配置較高的車型進行詳細的對比,看看這兩個都非常優(yōu)秀的親兄弟哪個能更討您喜歡。 一、車身尺寸對比

兩輛車的“身材”差不多,但是落戶一汽-大眾的邁騰并沒有像領馭那樣將軸距進行加長,這樣就使得邁騰后排的腿部空間不如領馭那么奢侈。領馭超過2.8米的軸距使得后排腿部空間在國內的中高級市場無人能左右,這也是上海大眾-帕薩特領馭最大的賣點之一。而這點并不是邁騰的最大優(yōu)勢。 二、動力性對比

在動力上,邁騰裝配了代表大眾汽車最尖端科技的全新一代TSI(渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機),這款發(fā)動機雖然是以我們所熟悉的1.8T發(fā)動機為基礎開發(fā)的最新一代的產品,但是在整體性能上要領先于領馭上所裝配的老型號1.8T機型。邁騰的1.8TSI的最大特點是實現(xiàn)了低轉速大扭矩的動力輸出,無論在起步加速,還是在高速行駛中,動力總是十分充足。同時,邁騰還裝配了6檔手/自一體變速器與領馭的5檔手/自一體變速器相比,更能充分的發(fā)揮發(fā)動機的動力,經濟性也十分出色。 三、安全裝備對比

大眾車的安全性一直有口皆碑,無論是最新一代的帕薩特B6邁騰還是上一代的B5領馭在主被動安全上都十分出色。但是邁騰在安全方面更全面,比如頭部氣簾,帶隨動轉向功能雙氙大燈以及在大眾B級車上首次出現(xiàn)的電子停車制動等為駕乘人員提供了周到的保護。而領馭雖然在安全配置雖配置豐富,但是亮點不多。 四、舒適及便利性裝備對比

兩款車的配置都符合其行政及商用車的定位,邁騰的前排12向電動調節(jié)帶記憶座椅、雙區(qū)全自動空調系統(tǒng)以及按鈕式啟動是其配置的亮點。并且后排座椅能按6/4分離折疊,方便裝載較長的物品。而領馭的配置雖然沒有可圈可點的地方,但其并不低的各項裝備基本上能滿足大部分消費者的需求。 通過以上的對比,我們不難看出:邁騰憑借大眾集團最新的平臺技術,在動力、安全以及豪華配置以及在數(shù)據(jù)上體現(xiàn)不了的人體工程學設計方面要領先于領馭。但是,在十分重要的后排空間上,受到軸距的限制不敵領域。領馭雖然在動力、安全以及豪華配置上略低于邁騰,但是成熟的設計能滿足大部分消費者的需求,在后排空間上的優(yōu)勢明顯。

不夠“奢侈”的后排空間是邁騰的軟肋(左)邁騰(右)領馭
綜上所述,如果您對后排空間要求不高,總體表現(xiàn)出色的全新邁騰是首選。如果您需要更為寬敞后排空間,對動力以及各項配置要求不高的話,設計成熟的領馭是您不二的選擇。此外,領馭近期在各地經銷商處均能優(yōu)惠萬元左右。而剛剛上市的邁騰目前僅接受預訂,在價格上的優(yōu)惠為零,并且等待提車的時間較長。(編輯 任偉)

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