外形更運動-配置升級 本田思域新/老款對比
10月29日，東風本田全新一代思域正式上市，第九代思域共有6款車型（其中1.8L四款、2.0L兩款），除了新增加的2.0L車型外，1.8L車型較老款在售價方面均有所下降，配置上進行了全面升級，進一步增強了思域的市場競爭力。下面，就讓我們通過1.8L頂配車型的新老對比來了解下新思域究竟有什么變化。
車型基本參數(shù)及信息
第九代思域在車身尺寸上變化并不明顯，增加的35mm車身長度讓其更加修長流暢，另外，第九代思域的軸距縮短了30mm，增強操控感的同時并沒有犧牲后排乘坐空間。值得一提的是，第九代思域的保修里程從原來的兩年或6萬公里延長到三年10萬公里，體現(xiàn)出了東風本田對新思域的信心。
其實早在第九代思域上市之時，大家的重點就已經(jīng)集中在了其時尚的造型上，流暢的車身沒有絲毫的頓挫感，反而展現(xiàn)出很強的張力。第九代思域外觀采用了概念車CR-Z的設(shè)計元素，運動型前包圍十分醒目，展現(xiàn)動感的同時帶來了十足的沖擊力，格柵也經(jīng)過了重新設(shè)計，1.8L車型的前格柵采用了雙幅橫格式設(shè)計。
車身側(cè)面，由于縮短了軸距，第九代思域采用了更為緊湊的設(shè)計，腰線上揚有力且十分犀利，從前至后一氣呵成，使其靜止時也充滿了動感。流線型的車身配以短小的尾部，營造出了幾分“掀背車”的味道。第九代思域的A柱下沿的下沉設(shè)計、與老款思域如出一轍，C柱的向上拉升、使得較低尾部顯得非常簡潔，同時也顯示出了本田汽車對于細節(jié)的把握。
對于尾部造型而言，從全新設(shè)計的造型上你幾乎很難看出老款的影子，不過出于整體造型考慮，新款車型并未配備大尺寸尾翼，而是保留了老款的小鴨舌造型“迷你”尾翼，對于追求運動的人來說，可能會稍顯遺憾。而新款思域的尾燈則沿用本田近些年來的風格，橫向延伸的造型配以紅白相間的顏色，時尚之余不失動感。
動力性能
第九代思域的2.0L發(fā)動機無疑是最大亮點，可是關(guān)注它的同時大家可能忽略了1.8L發(fā)動機的重新調(diào)教，細心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，調(diào)教后的1.8L發(fā)動機不僅降低了綜合油耗，還小幅增強了動力性能。不過相對于發(fā)動機的升級，新款車型對于變速器卻并未進行升級，老款的5速手動/自動變速器仍然沿用至今，這使其在面對目前6速手自一體與雙離合大行其道的今天，顯得有些力不從心。
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