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五星天籟 安全至上——天籟榮獲C-NCAP最高級別的五星級安全認證

2007年7月26日下午,中國汽車技術(shù)研究中心(CATARC)在天津召開新聞發(fā)布會,公布了C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)2007年度第二批評價結(jié)果,發(fā)布了7個車型的評分和星級。其中東風(fēng)日產(chǎn)旗艦車型天籟在此次C-NCAP安全碰撞試驗中以47.1分的高分獲得了最高級別的五星級安全認證,這是截止目前為止,國內(nèi)同級車中安全碰撞試驗的最高評價。此次天籟獲得五星級安全認證再次驗證了天籟所具有的世界級高水準的安全品質(zhì)。 何為C-NCAP C-NCAP是世界各國執(zhí)行的碰撞安全性試驗“NCAP”的中國版,中國汽車技術(shù)研究中心在深入研究和分析國外NCAP的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國的汽車標準法規(guī)、道路交通實際情況和車型特征,并進行廣泛的國內(nèi)外技術(shù)交流和實際試驗確定了C-NCAP的試驗和評分規(guī)則。C-NCAP通過在市場上購買的新車型按照比我國現(xiàn)有強制性標準更嚴格和更全面的要求進行碰撞安全性能測試,評價結(jié)果按星級劃分并公開發(fā)布,旨在給予消費者系統(tǒng)、客觀的車輛信息,促進企業(yè)按照更高的安全標準開發(fā)和生產(chǎn),從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。與我國現(xiàn)有汽車正面和側(cè)面碰撞的強制性國家標準相比,C-NCAP不僅增加了偏置正面碰撞試驗,還在兩種正面碰撞試驗中在第二排座椅增加假人放置,以及更為細致嚴格的測試項目,技術(shù)要求也非常全面。C-NCAP自2006年7月正式啟動短短一年以來,就已先后進行了23個車型、69臺汽車的碰撞試驗,從選車、購車、試驗到公布結(jié)果的過程全部由中國汽車技術(shù)研究中心嚴格按照《C-NCAP管理規(guī)則》獨立進行,在國內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛的影響。 C-NCAP評分規(guī)程及星級劃分 C-NCAP要求對一種車型進行車輛速度50km/h與剛性固定壁障100%重疊率的正面碰撞、車輛速度56km/h對可變形壁障40%重疊率的正面偏置碰撞、可變形移動壁障速度50km/h與車輛的側(cè)面碰撞等三種碰撞試驗,根據(jù)試驗數(shù)據(jù)計算各項試驗得分和總分,由總分多少確定星級。評價結(jié)果要通過100多個通道的精密測試數(shù)據(jù)、高速攝像(1000幅/秒)資料和試驗前后對車輛特定部位的三維測量,再由經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員綜合分析計算完成。每項碰撞試驗最多可得到16分,如果安全帶提醒裝置、側(cè)氣囊及氣簾是標準配置,還可根據(jù)其技術(shù)狀況得到總共不多于3分的加分,因此最高得分為51分。星級最低為1星級,最高為5星級。 天籟的五星級安全配備 據(jù)介紹,本次天籟的安全碰撞試驗從7月17日開始到7月19日結(jié)束,在正面100%重疊剛性壁障50km/h碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障56km/h以及可變形移動壁障50km/h側(cè)面碰撞試驗中分別取得了13.54分、15.47分和15.08分,并且在安全帶視覺、聲覺提醒信號裝置和側(cè)面安全氣囊以及氣簾各得到了一分的加分,從而以總分47.1分獲得了最高級別的五星級安全認證,在同級車中成為唯一獲得五星評級的轎車。 作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下頂尖旗艦產(chǎn)品,天籟一直以其連續(xù)13年獲得“世界十佳發(fā)動機”稱號的VQ發(fā)動機、前衛(wèi)和富于時代感的外觀、時尚家居風(fēng)格的內(nèi)飾獨步江湖,自2004年9月上市以來,天籟就成為了眾多社會精英的首選,截至2006年底,已經(jīng)有超過12萬的精英人士選擇了天籟作為伴隨其不斷邁向成功的座駕。除此之外,于本月高調(diào)上市的天籟•御系列更是擁有世界級高水準的安全性能,其全方位的安全防護系統(tǒng)是其之所以能獲得五星級安全認證的有力武器。 在被動安全方面,天籟•御系列除了三點式安全帶外,全系均配備了6安全氣囊,當發(fā)生無法避免的意外時,6安全氣囊可以更好地保護駕乘者的安全。據(jù)高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)這一美國保險業(yè)非營利團體所公布的數(shù)據(jù)顯示,在所有可能致命的車禍中,配備頭部保護側(cè)氣囊的車輛,駕駛員一側(cè)發(fā)生側(cè)面沖撞事故時的駕駛員死亡率比未配備側(cè)氣囊的車輛少37%,而配備胸腹部保護側(cè)氣囊的車輛,相同情況下的駕駛員死亡率則減少26%。另外天籟獨有的ZONE BODY區(qū)域車身結(jié)構(gòu),采用了高剛性的車身設(shè)計,可快速將撞擊能量分散到整個車身,降低撞擊力量;天籟的主動安全頭枕則可以在撞擊時使駕駛員身體后傾,從而啟動保護裝置,抵住頭部后仰,保護頭部頸椎安全。 在主動安全方面,天籟配備了獨具特色的VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng),它高度整合了ABS、EBD、BA(剎車輔助系統(tǒng))等,保障了車輪出色的附著能力和精確的駕駛控制,大幅降低車輛失控的危險。另外,天籟還配備了高級車才有的豪華安全配備,如倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、帶智能轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的氙氣前大燈、LED組合尾燈、高穿透力霧燈等,在任何天氣下保證了良好的駕駛視野,實現(xiàn)防患于未然。 天籟正是憑借如此完善的安全防護系統(tǒng),所以才獲得了C-NCAP五星級的安全認證。從天籟的身上,我們足可窺見出東風(fēng)日產(chǎn)對于消費者人身安全負責(zé)任的態(tài)度,而正是這種負責(zé)任的態(tài)度才是汽車企業(yè)立足市場并獲得市場的關(guān)鍵。 附件:天籟C-NCAP安全碰撞結(jié)果

(編輯 趙永健)
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