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新CR-V將產(chǎn)低價(jià)車(chē)型 手動(dòng)、兩驅(qū)款式

近期,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理劉洪在接受媒體采訪時(shí)表示,為了豐富CR-V的產(chǎn)品線進(jìn)一步拉大價(jià)格區(qū)間,東風(fēng)本田將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)的推出兩驅(qū)CR-V及手動(dòng)檔車(chē)型。

目前,在市銷(xiāo)售的新世代CR-V共有兩個(gè)排量三款車(chē)型,售價(jià)從21.78萬(wàn)元至25.28萬(wàn)元不等。對(duì)于上市后銷(xiāo)售表現(xiàn)不俗的新世代CR-V,東風(fēng)本田正在考慮拉大其價(jià)格區(qū)間,生產(chǎn)廣受?chē)?guó)人喜愛(ài)的手動(dòng)檔CR-V,而更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩驅(qū)版車(chē)型也在東本的新車(chē)考慮范圍內(nèi)。其競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型現(xiàn)代途勝兩驅(qū)車(chē)型,所占據(jù)的70%以上的市場(chǎng)份額,也給足了東本推出兩驅(qū)版CR-V的信心。

以轎車(chē)化的精練流線、低重心車(chē)體,配合精致大氣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)而成的新世代CR-V,采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)Honda獨(dú)創(chuàng)的VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))與VTC(進(jìn)氣門(mén)相位角連續(xù)性控制系統(tǒng))完美結(jié)合,配備全新的五速自動(dòng)變速箱,達(dá)到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。

時(shí)下,要想在市場(chǎng)立足爭(zhēng)得一份羹,唯有不斷推出新車(chē)型,以此豐富自己的產(chǎn)品線進(jìn)一步拉大價(jià)格區(qū)間來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。而東風(fēng)本田意欲做到“極致”的CR-V,在其產(chǎn)品線得到擴(kuò)充后能否表現(xiàn)得“極致”,還要看其上市后市場(chǎng)與消費(fèi)者的選擇,我們拭目以待。(編輯 李曉磊)
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