隨著國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，中高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈。近日奧迪就將在A4基礎(chǔ)上加裝運(yùn)動(dòng)套間，推出一款?yuàn)W迪A4 S-line個(gè)性風(fēng)格版車型，從而提高在同級(jí)車寶馬3系、沃爾沃S40等車型中的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然這三款同級(jí)車在操控與配置等方面不相上下，但它們各自又具備怎樣的安全性能呢？下面通過(guò)歐洲NCAP的安全碰撞測(cè)試，讓我們一同了解奧迪A4、寶馬3系與沃爾沃S40到底有著怎樣的安全表現(xiàn)。
一、
奧迪A4/寶馬3/沃爾沃S40 安全碰撞測(cè)試示意圖 
三幅圖依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側(cè)面碰撞駕駛員（綠色為最好，黃色為標(biāo)準(zhǔn)，橘黃色為邊緣，棕色為脆弱，紅色為最低）
在歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試試驗(yàn)中，與其它兩款同級(jí)車相比而言?shī)W迪A4車型的表現(xiàn)還有待提高。從上面碰撞示意圖可以看出，在正面碰撞中寶馬3系與沃爾沃S40的車身比較堅(jiān)固，而奧迪A4的車身安全性較一般。雖然A4車型對(duì)正副駕駛員保護(hù)比較到位，但是駕駛員的胸部、腿部存在較大的安全隱患。然而以安全著稱的沃爾沃S40車型，在碰撞測(cè)試中某些部位只取得了“標(biāo)準(zhǔn)”的成績(jī)，多少讓我們感覺(jué)有些遺憾。
在側(cè)面碰撞中，奧迪A4、寶馬3系與沃爾沃S40的表現(xiàn)均比正面碰撞時(shí)顯得更加安全，對(duì)駕駛席的保護(hù)十分出色。只是寶馬3系對(duì)乘員的腰部保護(hù)，較其它兩款同級(jí)車有些欠缺。
二、奧迪A4/寶馬3/沃爾沃S40 安全碰撞測(cè)試星級(jí)及得分 
由上面歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試成績(jī)可以看出，奧迪A4、寶馬3系與沃爾沃S40在乘員保護(hù)、行人保護(hù)等方面的總體成績(jī)可圈可點(diǎn)。在正面碰撞測(cè)試中，寶馬3系車型取得了16分的滿分成績(jī)，在三款同級(jí)車中拔得頭籌。另外在側(cè)面碰撞測(cè)試中，沃爾沃S40車型取得了三款同級(jí)車中的最高分18分的滿分成績(jī)。然而由于在正面碰撞試驗(yàn)中由于駕駛員與副駕駛員的胸部、大腿部受到傷害的原因，所以?shī)W迪A4只取得了12分的成績(jī)。最終奧迪A4憑借綜合評(píng)分30分的總成績(jī)，取得了安全碰撞測(cè)試“四星”的成績(jī)。
通過(guò)以上的安全碰撞測(cè)試可知，寶馬3系車型在保持其精準(zhǔn)操控的同時(shí)，也提升了整車的安全性；沃爾沃S40車型，依然保持著安全至上的早車?yán)砟?；而奧迪A4車型雖然綜合評(píng)測(cè)比較理想，但是其安全性能還有進(jìn)一步提升的空間。至于奧迪A4 S-line個(gè)性風(fēng)格版新車，其在安全方面是否會(huì)有所改善呢？相信隨著A4 S-line個(gè)性風(fēng)格版的上市，答案也即將揭曉。（編輯 任偉）
