捷豹將要在下月舉行的法蘭克福車展上推出其全新的XF。 屆時這一英國汽車廠商將要與梅賽德斯、寶馬一起來為市場提供最好的產(chǎn)品。該車的競爭對手鎖定為寶馬5系和梅賽德斯E級車。捷豹XF擁有較低的車頂輪廓線，更富有挑戰(zhàn)精神的身姿，其標準的格柵造型和突出的引擎罩進一步增加了這一特色。捷豹XF將在明年初取代已經(jīng)過時的S-Type車型,該車以C-XF概念車為基礎(chǔ)推出來的。
捷豹XF將搭載一款輸出功率為300hp的4.2L V8 發(fā)動機，另一款發(fā)動機為輸出功率為420hp的機械增壓發(fā)動機。據(jù)悉，捷豹XF-R將在一年后推出，該車將搭載輸出功率為500hp的發(fā)動機。
捷豹XF要比老款的S-Type車身長大約5英寸。盡管捷豹XF有著coupe式樣的造型，但其車身長為195英寸，因此捷豹XF將有著足夠的空間來同時容納五個成年人。由于該車的腰身線條向上進行了提升，因此其內(nèi)部空間得到了改善。
捷豹表示XF將在一定程度上成為XJ Series 1的后繼者。捷豹期望XF車型能夠成為其運動型轎車重返市場的標志。捷豹設(shè)計總監(jiān)Ian Callum表示:“像最初的XJ6車型給我們留下了永恒的東西，我的目標是能夠創(chuàng)造一些后繼車型，捷豹XF就是這樣的一款車?！?p align='center' style='width:95%'>
捷豹XF在美國市場上共推出三個裝備水平的車型：豪華型、超豪華型和機械增壓型，第一批車輛將于08年三月供應市場。捷豹XF將以09款的身份亮相市場。捷豹表示普通的V8車型從靜止加速到60英里/小時所需要的時間為6.2秒。而搭載機械增壓發(fā)動機的車型僅僅需要5.1秒。針對美國市場，捷豹XF將配置18、19或者是20英寸規(guī)格的車輪，而機械增壓的車型將成為這一級別的唯一一款以20英寸的車輪作為標準配置的車型。
所有的XF車型都將配置標準的令人吃驚且興奮的空調(diào)通風口。另一個較為新奇的技術(shù)為JaguarSense，即車廂內(nèi)部引進了觸摸式的內(nèi)部車燈還有觸摸式的手套收納盒開關(guān)。
每個級別的音頻系統(tǒng)至少配置了八個揚聲器，還有低音用擴音器。頂級系列車型的音頻系統(tǒng)是與Bowers & Wilkins聯(lián)合設(shè)計的豪華系統(tǒng)。可供選擇的無線接收裝備裝置現(xiàn)在包括Sirius衛(wèi)星無線電接收裝置。此外捷豹XF車型上還有藍牙通訊技術(shù)，配有標準的iPod和 MP3播放器，通過觸摸屏來實現(xiàn)全功能控制，還有為其它便攜式音頻設(shè)備設(shè)計的輔助插口。
標準配置包括自動速度控制、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、電子駐車剎車系統(tǒng)等等。其它配置包括控制音頻和電話功能的捷豹語音控制、盲點視鏡、前后停車輔助、后倒車雷達輔助和智能化巡航控制。
（編輯 周凱）
