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百公里油耗5.2L 全新速騰混動(dòng)版實(shí)拍解析

一汽-大眾  速騰 1.6 AT

【網(wǎng)上車市記者底特律現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,大眾汽車Jetta(國(guó)內(nèi)稱為速騰)混合動(dòng)力在北美國(guó)際車展全球首發(fā),將于2012年11月率先在北美上市,國(guó)內(nèi)引入日期未定。這款汽車由技術(shù)領(lǐng)先的1.4 TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(110 千瓦 / 150 馬力)和一臺(tái)零排放電動(dòng)機(jī)協(xié)同提供動(dòng)力,百公里油耗為5.2L,并且可以手動(dòng)切換至純電動(dòng)模式,理論續(xù)航里程為2公里。

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Jetta混合動(dòng)力是大眾汽車?yán)^途銳混合動(dòng)力之后的又一款新能源車型,這兩款車的驅(qū)動(dòng)模塊均由一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,Jetta混合動(dòng)力采用了改進(jìn)的1.4TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),除了環(huán)保性能之外,Jetta混合動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)性能也同樣出眾,0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間不到9秒,這款車將于 2012 年11月率先在美國(guó)和加拿大上市。

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Jetta混合動(dòng)力的電池系統(tǒng)集成在后排座椅后方,絲毫沒有占用車內(nèi)空間。從結(jié)構(gòu)來看,該車的電池包含 60 個(gè)獨(dú)立的電池單元,每一單元的能量?jī)?chǔ)量為5安培;整個(gè)電池組的標(biāo)準(zhǔn)電壓為220伏,電池容量達(dá)1.1千瓦時(shí),重量為35.8公斤。在混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下,電池會(huì)在放電和充電模式之間頻繁轉(zhuǎn)換,這就需要為電池配備功能強(qiáng)大的冷卻系統(tǒng),使電池持續(xù)在最佳溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。Jetta混合動(dòng)力采用單獨(dú)的電池管理系統(tǒng),并在電池組上加裝一臺(tái)風(fēng)扇。

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盡管增添了電池系統(tǒng),但由于采用了輕量化元件, Jetta混合動(dòng)力的重量?jī)H比普通Jetta增加了100 公斤,整車質(zhì)量則不到1500 公斤。另外,它還可以手動(dòng)切換至純電動(dòng)模式駕駛,這與豐田的技術(shù)有所區(qū)別。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及離合器一起構(gòu)成了混合動(dòng)力模塊。離合器集成在這兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之間,在純電動(dòng)或“滑行”模式(慣性滑行/制動(dòng))條件下會(huì)完全斷開汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的連接。

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在外觀上,Jetta混合動(dòng)力基本延續(xù)了Jetta GLI的設(shè)計(jì),不過在細(xì)節(jié)上加入了混動(dòng)車的特別設(shè)計(jì),比如獨(dú)特的藍(lán)色大眾Logo、周身帶有HYBRID標(biāo)識(shí)等等,一下子就能知道它是與眾不同的一款車。

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側(cè)面的亮點(diǎn)來自比較美式的鏡面輪轂,造型非常美觀大氣,與之匹配的是205/50R17普利司通輪胎。

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相比前部的設(shè)計(jì),尾部的設(shè)計(jì)同樣非常驚艷,尤其是全新LED尾燈組點(diǎn)亮后非常的絢麗,好在這款全新外觀的Jetta(國(guó)內(nèi)為速騰)也即將在國(guó)內(nèi)上市了,不過混合動(dòng)力車款短時(shí)間內(nèi)不會(huì)引入。

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