寶馬X3全系停止加價(jià) 訂金10萬/等3個(gè)月
寶馬全新一代X3車型正式亮相國內(nèi)后備受關(guān)注。新一代車型在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，可謂有著“脫胎換骨”的變化。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)顯示，目前寶馬X3已停止加價(jià)，但全系無現(xiàn)車，訂車最少需等待3個(gè)月。詳情請看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
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前臉部分改動(dòng)明顯，除了保留寶馬雙腎樣式進(jìn)氣格柵以外，其他地方都存在很多革新亮點(diǎn)。拱起的長條 狀大燈，依稀能看出寶馬全新的家族性元素。丟掉了老款那小氣的前臉后，全新寶馬X3看上去顯得很有霸氣。新一代X3與上市不久的X1在尺寸上擁有較大測的 差距，兩者雖然是同平臺(tái)的產(chǎn)物，但完全不用擔(dān)心新X3會(huì)走緊湊級的路線。與現(xiàn)款X3相比全新一代X3整體尺寸呈現(xiàn)出很明顯的“增肥”感覺，長寬高分別提升了83mm/29mm/40mm，軸距也同時(shí)增加了15mm之多。
新一代X3的內(nèi)飾變化也可以用脫胎換骨來形容，延續(xù)了寶馬人性關(guān)懷的內(nèi)在風(fēng)格，更加時(shí)代感、科技化元素的融入是其改變重點(diǎn)。與老款車型相比更加豪華舒適，設(shè)計(jì)也更時(shí)尚。變速箱也是全新一代X3的改變重點(diǎn)之一，摒棄了現(xiàn)款的6速自動(dòng)變速器，用全新研發(fā)的8擋自動(dòng)變速箱，可以為駕駛者提供更加直接的動(dòng)力輸出。
寶馬全新一代X3將搭載3.0L和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，同為直列6缸體設(shè)計(jì)。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過全新調(diào)教最大輸出功率下降至177Kw，而最大功率提升至313N.m，加速能力得到提升；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用N55單渦輪雙渦管結(jié)構(gòu)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到了221功率 ，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的408N.m，調(diào)教更加趨向于越野風(fēng)格。 編輯點(diǎn)評：新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很出 色，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，雖然這僅僅體現(xiàn)在公路上，不過這已經(jīng)足夠完美了。近期，寶馬X3已停止加價(jià)購車，但目前現(xiàn)車稀缺，訂車需交10萬訂金，最少等3個(gè)月提車。喜歡這款車的朋友不妨致電經(jīng)銷商或到店了解詳細(xì)情況。 
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