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隨著去年12月份CR-V的海外上市，一時(shí)間國(guó)內(nèi)關(guān)于東風(fēng)本田CR-V上市時(shí)間的報(bào)道也是此消彼長(zhǎng)。近日，網(wǎng)上車市從相關(guān)人士處了解到，國(guó)產(chǎn)全新一代CR-V也將于2月22日正式上市，目前部分4S店已開始接受預(yù)定，詳情請(qǐng)見下文。

據(jù)目前北京地區(qū)東風(fēng)本田4S店銷售人員介紹，目前老款CR-V已全部停產(chǎn)，而全新一代車型已經(jīng)開始接受預(yù)定，定金為5千元，三月初左右到車，另外考慮到CR-V一貫采用的“加價(jià)銷售”手法，部分4S店已表示針對(duì)先期訂購的用戶在合同中加入“原價(jià)提車”條款，更多相關(guān)信息請(qǐng)致電當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

這款定義為跨界車型的城市SUV車型在外觀上將更加的融入家族化特征，新款CR-V不再強(qiáng)調(diào)緊湊的時(shí)尚感，而是將渾厚的車身線條渲染的十分張揚(yáng)。值得一提的是，新CR-V雖然有著相當(dāng)出色的銷量，但本田并沒有固守以往的造型風(fēng)格，全新的時(shí)代感氣息體現(xiàn)出本田

新款CR-V在前臉方面變化很大，前格柵由原來的雙幅變成三幅，整體上更加近似于歌詩圖，只是將CR-V一貫的低調(diào)融入其中。另外，引擎蓋上的整體 隆起變得不再那么明顯，取而代之的是圓潤(rùn)飽滿帶來的渾厚，連接兩個(gè)前大燈的“U”形飾條也消失不見，整體上的風(fēng)格更加趨向于SUV的大氣感。

新CR-V的前大燈采用了熏黑處理，三角形輪廓被略顯鋒利的“刀”狀取代，加上內(nèi)部融入的鍍鉻元素，整體上體現(xiàn)犀利的同時(shí)顯得十分深邃。此外，新 CR-V增加了十分張揚(yáng)的前部護(hù)板，運(yùn)動(dòng)感顯露無疑。

新CR-V尾部的變給人一種煥然一新的感覺，渾厚的線條不再與緊湊相關(guān)，大氣的穩(wěn)重感十分張揚(yáng)。而在行李箱方面，行李箱門延續(xù)了大開口的設(shè)計(jì)，開口一直到后保險(xiǎn)杠的大半部，保證了開門之后的后備箱儲(chǔ)物平臺(tái)更加低矮，便于行李的搬運(yùn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的一個(gè)神話，CR-V的銷售業(yè)績(jī)一直其他車型所無法比擬的，但近些年隨著大眾途觀等車型的陸續(xù)推出，略顯疲態(tài)的CR-V也終于迎來了自己的換代，而全新一代的CR-V是否能接過老款車型的“衣缽”，我們只有拭目以待了。