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K5的中控臺設計和它的外觀一樣比較酷，廠家方面稱它向駕駛員一側傾斜了9.6°，通過實際使用傾斜的角度設計的確可以讓駕駛員在操作各種按鈕的時候比較便利，用觸手可及來形容并不為過。

東風悅達起亞K5分別搭載了ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發(fā)動機。 2.0L發(fā)動機最大功率為165馬力，最大扭矩為 198Nm；2.4L發(fā)動機的最大功率為179馬力，最大扭矩為231Nm。與其配備的是6擋手動和6速手自一體變速器，全新研發(fā)的變速器不僅加速更加迅 猛，還提高了燃油經(jīng)濟性。

編輯點評：起亞K5雖然擁有拉風的造型，但是它那偏軟的懸掛和略顯殘弱的變速箱，都使它在于同級別車型的競爭中顯得力不從心。目前K5全系最高優(yōu)惠3.8萬元，優(yōu)惠幅度較之前有小幅上揚，從性價比和價格來看我們推薦您購買：“起亞K5 2.0 AT DLX 2011款”此車型性價比頗高，消費者不妨納入您的考慮范疇，關注起亞K5的消費者可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。