
雷克薩斯(凌志)汽車自1989年推出汽車市場以來,所研發(fā)的車款,無論等級,還是對乘坐的質(zhì)量及操控表現(xiàn)均展現(xiàn)的無比嚴格。而在眾多產(chǎn)品當中,GS車系一直以來,始終扮演著該品牌中堅車型的角色。同時所具備豪華車的優(yōu)雅及性能,以滿足頂尖人士高品味的需求。新一代的雷克薩斯 GS車系在2005年發(fā)表以來,以流線的外型、優(yōu)異的性能,再加上多項獨步全球的科技配備,讓GS車系在豪華跑房車市場中,展現(xiàn)不凡的氣勢。而在動力系統(tǒng)升級之后,全新GS 460將再度以性能房車樹立標竿之姿,震動高級車壇。

頂尖跑房車典范
作為品牌的中堅車系,GS車系在豪華與操控之間近乎有著完美的平衡,在中大型房車這個區(qū)間,具備了機能感的GS車系,更是深化該品牌的一張王牌。在2008年款的車型上,進行了細微的變化,延續(xù)L-finesse的設計概念,增加更多豪華與細致,讓GS車系更符合新一代消費市場的奢華需求。

2008年款的GS車系,在外觀上,全新設計的前保險杠及水箱護罩,讓GS車系的線條更顯利落。原本略顯平淡的前大燈線條,加入自引擎蓋向下延伸的折線后,與車側的腰線和保險杠的折線串連,產(chǎn)生強烈的律動感。 雷克薩斯的設計師將流線型的方向燈安裝在后視鏡上,不但增加了畫龍點睛之效,又進一步提升了駕駛員行車的安全。為了配合更為動感的車體線條,全新的GS車系鋁圈改以5幅旋風式的設計,與全新的動感形象做成完美的搭配。
雷克薩斯的車室中增添的金屬飾板,是GS最大的特點。座椅上的金屬飾條與全新金屬儀表組相呼應,呈現(xiàn)出更為運動化的氛圍。

面對全球奢華風潮的蔓延,大排氣量、高動力輸出已經(jīng)是高級房車必備的。隨著原廠代號1UR-FSE的新世代4.6升V8引擎,首度搭配在LS460之后,接續(xù)LS車系的腳步,性能取向于GS 430,這些即將由GS 460所取代。347ps/6400rpm及46.9kgm/4100rpm的最大動力輸出,搭配了全球首具8速手自排變速箱的設定,使GS 460擁有0-60mph僅5.8秒的加速能力,比原本的GS 430更顯犀利。AVS電子可調(diào)式避震器阻尼系統(tǒng)的底盤設計,駕駛者可依自己喜好,自由選擇懸吊模式,自動調(diào)整避震器設定,搭配前雙A臂與后多連桿的機構設計,在駕駛樂趣與操控性能上,達成了完美的平衡,更讓4.6升引擎輸出強大的動力,得以完全發(fā)揮。