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這是一個陽光明媚的上午，在與溫暖的被窩上演了一出“情感糾葛”之后，我終于來到了北京金港汽車公園，此刻一位我們熟悉而又陌生的朋友——第七代凱美瑞已經(jīng)在此等候多時了，而我此行的目的就是要看看它能否讓我對其刮目相看。

與遠處如火如荼的漂移大賽相比，整齊排列在賽道上的全新一代凱美瑞顯得有些過于安分，不過在一系列細致的說明與介紹后，這些家伙便將載著我們通過一項接一項的測試。而現(xiàn)在我所要做得就是仔細的聽，認真的記。

稍加休整之后我們便來到了本次活動的第一個測試項目——彎道體驗，在這個環(huán)節(jié)中我們將駕駛第七代凱美瑞通過2個普通彎道以及1個發(fā)卡彎，從而得到一個對其轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)的初步認識。

在經(jīng)過了一段距離的加速以后，第七代凱美瑞將以較高時速駛?cè)霃澋绤^(qū)域，不過無需過分的擔心，在增加了避震阻尼之后帶有穩(wěn)定桿的懸掛給予了駕駛者足夠的操控信心，而在面對接下來的發(fā)卡彎時，新凱美瑞方向盤所提供的指向性較之前也有了明顯的提升。