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韓國汽車分水嶺--率先試駕SUV途勝

源自:北京娛樂信報 周光軍

如果用一句話來形容什么是韓國汽車,想必人們共同的感受是:車大皮薄且便宜。很長時間里,記者也有同樣的認識。但是在試駕完北京現(xiàn)代即將推出的途勝后,我倒是覺得多少對韓國汽車有些不公。經(jīng)過多年的積累,韓國汽車依然具有價格上的優(yōu)勢,但是他們提高更快的卻是品質(zhì)。途勝就是韓國汽車向品質(zhì)提升的分水嶺。 姓名來自桑塔納 了解桑塔納的車主都知道,桑塔納的名字取自美國亞利桑那州山谷的一股名為桑塔納的季風。與桑塔納毫無瓜葛的現(xiàn)代途勝的名字同樣來自美國的亞利桑那州,與桑塔納的季風所不同的是,途勝是坐落于美國西南部亞利桑那州的一個寧靜小鎮(zhèn)的名字,四季溫暖如春,景色美麗宜人。現(xiàn)在,這個小鎮(zhèn)成為世人關(guān)注的焦點:韓國現(xiàn)代把一款激情澎湃、動力時尚的城市SUV,跟這個小鎮(zhèn)緊緊地聯(lián)系在一起。 今年,韓國現(xiàn)代在全球同步推出了新一代城市SUV途勝(Tucson)。4月,途勝在韓國本土推出,6月份,歐美市場上也出現(xiàn)了途勝的身影。而中國,途勝也將于今年12月份正式推出。

排量分2.0和2.7兩種 作為韓國現(xiàn)代第二款SUV,現(xiàn)代汽車動力技術(shù)優(yōu)勢在途勝身上得到了最大限度的發(fā)揮。國內(nèi)即將引進的途勝將配備兩種動力——2.0升CVVT發(fā)動機和2.7LV6發(fā)動機。其中,代表世界最先進發(fā)動機技術(shù)的CVVT發(fā)動機,引用了“連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)”,該系統(tǒng)的應(yīng)用使CVVT發(fā)動機氣門可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)隨時控制氣門的開閉,在節(jié)省燃料的前提下,讓發(fā)動機動力輸出更強勁,燃料燃燒更充分。而途勝最高版本將采用現(xiàn)代2.7LV6汽油發(fā)動機,最大輸出功率175馬力。 另外,引入國內(nèi)市場的途勝將提供多種選擇:包括手動擋和自動擋,2輪驅(qū)動或4輪驅(qū)動形式等。 外觀具有時尚感 途勝在外觀上最大的突破是將“傳統(tǒng)的SUV功能”與“城市轎車的舒適性”結(jié)合在一起。這種創(chuàng)新體現(xiàn)在車燈的設(shè)計、外部流線設(shè)計、離地間隙和特殊的隔音裝置的設(shè)計上。在高樓大廈之間穿行的途勝暗示崇尚自然享受自然的生活態(tài)度,其簡約風格的外觀下蘊含著不可估量的潛能。 車的前臉設(shè)計非常具有現(xiàn)代感,前組合燈和散熱器格柵保持了傳統(tǒng)的簡潔、明快的設(shè)計風格,引擎蓋邊緣和保險杠的設(shè)計富有動感和力度。側(cè)面和后面整體設(shè)計緊湊、線條簡潔。細節(jié)部分更加精致,如門把手、頂置行李架、后視鏡以及一體式包圍,組合成完美和諧、整體感很強的外觀。

配備6個安全氣囊 在強力、震撼、興奮的駕駛感受之外,是途勝良好的安全性能保障。途勝配備了全部由電腦控制的主動安全設(shè)施,包括先進的ABS、TCS技術(shù)。結(jié)合它們的作用,提高了途勝在高速或濕滑路面行駛的安全性能。途勝裝備的被動安全措施還包括多項碰撞吸能裝置和堅固的側(cè)防撞裝置,進一步強化了車體結(jié)構(gòu),并可以有效緩解因碰撞對車內(nèi)成員的傷害。此外,途勝配有值得驕傲的六安全氣囊系統(tǒng),它們分別位于駕駛座位與副駕駛座位前面和側(cè)面,以及后排座位兩側(cè)。一旦發(fā)生碰撞事故,六個安全氣囊會自動根據(jù)碰撞方向發(fā)揮作用,構(gòu)成一道有效的安全屏障。 空間利用率近80% 在實用功能方面,途勝為用戶提供了寬綽的車體空間,并通過獨到的內(nèi)部格局實現(xiàn)了空間利用率的最大化。特別值得一提的是,與一般SUV不同,途勝的副駕駛座位也可以向前折疊,不僅使車內(nèi)載貨空間利用率接近80%,也為裝載長度在2米以上的特殊貨物提供了有效空間。 高新科技裝備下的途勝集良好的動力性、舒適的內(nèi)外設(shè)計、超大空間于一身,代表了當今城市用戶對運動、戶外休閑需求與車輛實用性的全面理解,形成了別具一格的“城市SUV”定位。事實證明,途勝所代表的年輕、豐富多彩、活力和動感的生活格調(diào)已經(jīng)在世界范圍內(nèi)取得了用戶的普遍認同。

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