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新速騰對(duì)比新思域 高/中/低配選購(gòu)指南

萬(wàn)眾矚目的新車,大眾新一代速騰于2012年3月7日正式上市,盡管在某些配置方面飽受爭(zhēng)議,但上市之后的熱度從未打折。作為緊湊型車中的代表,新速騰的上市勢(shì)必對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊,作為日系緊湊型車的代表,本田思域也在去年完成了換代。完全相同的價(jià)格區(qū)間,相同的產(chǎn)品定位,新速騰與新思域的對(duì)決可謂是針尖對(duì)麥芒。

一汽大眾  速騰 1.4TSI DSG

東風(fēng)本田  第九代思域 1.8 VTi AT

新速騰4644mm/1778mm/1482mm的車身參數(shù)分別比老款速騰長(zhǎng)寬高分別增長(zhǎng)了100mm/28mm/21mm,2651mm的軸距也比現(xiàn)款長(zhǎng)了73mm,充分迎合了中國(guó)市場(chǎng)的需求。與新速騰不同的是,新思域的車身長(zhǎng)度比老款車型增加了35mm達(dá)到了4535mm,寬度和高度沒(méi)有發(fā)生改變,但是2670mm的軸距且比老款少了30毫米,不過(guò)在實(shí)際使用上并沒(méi)有什么感覺(jué)。整體來(lái)看新速騰還是要比新思域的外觀大上那么一點(diǎn)。

一汽大眾  速騰 1.8TSI DSG

東風(fēng)本田  第九代思域 1.8 VTi AT

新速騰外觀造型繼承了新一代大眾的家族臉孔。方形為主要設(shè)計(jì)元素,相比老款速騰較為動(dòng)感流線的設(shè)計(jì)略顯古板,不過(guò)配合全新家族式橫條中網(wǎng)設(shè)計(jì),多了幾分沉穩(wěn)的感覺(jué)。新思域的前臉相比速騰則感覺(jué)更加運(yùn)動(dòng),橫條式格柵與前燈組融為一體,為前臉造型增添了不少立體感。

東風(fēng)本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

一汽大眾  速騰 1.8TSI DSG

骨骼化的平直腰線與規(guī)整的車身線條,讓速騰顯得的有幾分優(yōu)雅沉穩(wěn)的感覺(jué),而思域前低后高的穿梭造型則顯得十分活潑與運(yùn)動(dòng)。新速騰簡(jiǎn)約的尾部線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同樣是方形線條,雖然感覺(jué)不那么運(yùn)動(dòng)但看起來(lái)給人很舒服的感覺(jué)。思域的車尾經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì)紅白相間的尾燈讓整個(gè)尾部造型充滿了活力,后備廂蓋上的鴨尾翼更是點(diǎn)睛之筆,很好地將新思域運(yùn)動(dòng)基調(diào)體現(xiàn)出來(lái)。

一汽大眾  速騰 1.6 MT 車輛右前大燈正視圖   一汽大眾  速騰 1.6 MT 車輛左后大燈正視角

東風(fēng)本田  第九代思域 1.8 EXi AT 車輛右前大燈正視圖   東風(fēng)本田  第九代思域 1.8 EXi AT 車輛右后大燈正視角

很顯然新速騰的外觀改變了現(xiàn)款車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,整體外觀都采用了大氣簡(jiǎn)約的直線條設(shè)計(jì),跟流線條運(yùn)動(dòng)外觀的新思域形成了鮮明對(duì)比。雖然都是同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格讓兩款車面向了不同年齡的消費(fèi)人群。

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