僅差3千-為運動而買單 三菱翼神PK??怂?/h2>

去年的上海車展期間,三菱翼神2011款升級后全面上市,推2個排量8款車型,售價區(qū)間為10.98~16.98萬元,令這款擁有者三菱血統(tǒng)的運動型男性價比大幅提升。在2011款定位家用級運動風格的緊湊級車型中,有一款車型同樣與翼神結下了不解之緣,它就是2011款的??怂?,今天我們各選擇一款代表性的車型加以比較,差價僅三千元,您更愿意為哪款買單?


今天我們選擇的兩款車型都為2011款的改款車型,分別為三菱翼神 1.8L 致尚版豪華型CVT和??怂?1.8 AT豪華型,官方指導價分為14.38萬元和14.08萬元,它們都屬于定位緊湊級運動風格家用車,兩 者僅相差三千元,哪款運動風格更符合您的口味呢?請往下看。
兩車基本參數(shù)及配備的對比:




這兩款2011款車型在車身尺寸尺寸來看,翼神的車身身段要長一些,但在其他方面的數(shù)值表現(xiàn),??怂挂纫砩窀怀鲆恍屑殞Ρ葋砜?,翼神和福克斯的軸距相差僅有5毫米,所以兩車的空間表現(xiàn)都 給消費者帶來了舒適的車內(nèi)空間。兩車在剎車方面都采用了前后盤式剎車的設計手法,雖定位運動,但2011款翼神的新型十輻鋁合金輪轂比??怂沟碾p五輻輪轂更加動感時尚,另外,翼神配備的205/60 R16的大腳要比??怂?ldquo;小腳”要實惠很多。
動力及性能方面兩車的對比:



<三菱翼神動力系統(tǒng)匹配>


<福克斯動力系統(tǒng)匹配>
作為主打運動風格的家轎,下面我們再來看一下兩款車型的動力及性能方面的表現(xiàn)。其中,我們今天提到的2011款三菱翼神仍繼續(xù)搭載原裝進口全鋁4B10系列的1.8L發(fā)動機,與之搭配的是帶6速運動模式 CVT無級變速器,其在6000轉(zhuǎn)的時候能達到100千瓦的最大功率,而在4250轉(zhuǎn)的時候則爆發(fā)出157牛·米的峰值扭矩,極速達到了190千米/小時。而??怂勾朇AF483Q0的1.8L發(fā)動機與稍顯小氣的4AT變速 器組合后的動力表現(xiàn)有些差強人意。底盤方面的呈現(xiàn)上,翼神前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿懸架的完美組合,再加上加強型的橫向穩(wěn)定桿后,令其底盤上的功夫無視任何對手,類EVO的神話在中國再次 上演。
去年的上海車展期間,三菱翼神2011款升級后全面上市,推2個排量8款車型,售價區(qū)間為10.98~16.98萬元,令這款擁有者三菱血統(tǒng)的運動型男性價比大幅提升。在2011款定位家用級運動風格的緊湊級車型中,有一款車型同樣與翼神結下了不解之緣,它就是2011款的??怂?,今天我們各選擇一款代表性的車型加以比較,差價僅三千元,您更愿意為哪款買單?
今天我們選擇的兩款車型都為2011款的改款車型,分別為三菱翼神 1.8L 致尚版豪華型CVT和??怂?1.8 AT豪華型,官方指導價分為14.38萬元和14.08萬元,它們都屬于定位緊湊級運動風格家用車,兩 者僅相差三千元,哪款運動風格更符合您的口味呢?請往下看。
兩車基本參數(shù)及配備的對比:
這兩款2011款車型在車身尺寸尺寸來看,翼神的車身身段要長一些,但在其他方面的數(shù)值表現(xiàn),??怂挂纫砩窀怀鲆恍屑殞Ρ葋砜?,翼神和福克斯的軸距相差僅有5毫米,所以兩車的空間表現(xiàn)都 給消費者帶來了舒適的車內(nèi)空間。兩車在剎車方面都采用了前后盤式剎車的設計手法,雖定位運動,但2011款翼神的新型十輻鋁合金輪轂比??怂沟碾p五輻輪轂更加動感時尚,另外,翼神配備的205/60 R16的大腳要比??怂?ldquo;小腳”要實惠很多。
動力及性能方面兩車的對比:
<三菱翼神動力系統(tǒng)匹配>
<福克斯動力系統(tǒng)匹配>
作為主打運動風格的家轎,下面我們再來看一下兩款車型的動力及性能方面的表現(xiàn)。其中,我們今天提到的2011款三菱翼神仍繼續(xù)搭載原裝進口全鋁4B10系列的1.8L發(fā)動機,與之搭配的是帶6速運動模式 CVT無級變速器,其在6000轉(zhuǎn)的時候能達到100千瓦的最大功率,而在4250轉(zhuǎn)的時候則爆發(fā)出157牛·米的峰值扭矩,極速達到了190千米/小時。而??怂勾朇AF483Q0的1.8L發(fā)動機與稍顯小氣的4AT變速 器組合后的動力表現(xiàn)有些差強人意。底盤方面的呈現(xiàn)上,翼神前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿懸架的完美組合,再加上加強型的橫向穩(wěn)定桿后,令其底盤上的功夫無視任何對手,類EVO的神話在中國再次 上演。
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