歐寶品牌進入中國市場的時間并不算短，通過多年來自身的成長如今在國內(nèi)的營銷網(wǎng)點數(shù)已突破30家。自進入中國市場以來，從最初的威達到今天的賽飛利手/自一體版，雅特系列、威達導(dǎo)航版等車型，歐寶的產(chǎn)品線日漸豐富。
隨著銷售網(wǎng)絡(luò)的進一步擴大和產(chǎn)品線的不斷完善，歐寶的銷量數(shù)字也在被不斷的被刷新。前不久通用汽車中國公司副總裁劉曰海向記者透露，2006年歐寶的銷售量約為3800臺，2007年1至8月銷售數(shù)字近3000臺。同時為了進一步拓展市場潛能歐寶還將向中國引進一款SUV，該車型正是與已上市的雪佛蘭CAPTIVA相同平臺的歐寶-Antara，這款車型將于2008年進入國內(nèi)消費者的視線。
一:外觀
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歐寶Antara量產(chǎn)車型的首度亮相是在06年的巴黎車展，這款出色的5座SUV一經(jīng)問世即受到了普遍關(guān)注。該車三維尺寸分別為4575mm長*1850mm寬和1704mm高，在SUV家族中屬于中等身材，但2707毫米的軸距使得該車擁有不錯的內(nèi)部空間。
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通過搭載的“智能四驅(qū)系統(tǒng)”，Antara能夠?qū)⑶膀?qū)車型所特有的循跡能力及靈活的操控性與四驅(qū)車型的越野性能相結(jié)合。在需要的時候，該系統(tǒng)可對前、后軸的扭矩進行優(yōu)化分配，同時結(jié)合ABS、ESP、CBC以及DCS等電子裝備，在實現(xiàn)車輛精準(zhǔn)操控的同時提高行駛中的安全性。
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