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起亞K5上市僅一年的時(shí)間就迎來(lái)了小改款，但這次小改款卻是實(shí)實(shí)在在的更換了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，并被命名為“K5 Nu”車型，有意思的是相比早些時(shí)間上市的新速騰，新K5的定價(jià)區(qū)間完全與之重疊，這就要讓我們來(lái)一次“雞頭鳳尾”的有趣選擇。

用一款A(yù)級(jí)車來(lái)對(duì)比一款B級(jí)車本身就是不公平的，因?yàn)樗鼈兊目臻g尺寸都不在一個(gè)級(jí)別上，不過(guò)這也是相同價(jià)位B級(jí)車的最大優(yōu)勢(shì)了。新K5的外觀尺寸并沒(méi)有發(fā)生變化，長(zhǎng)寬高依舊為4845mm/1830mm/1460mm，軸距為2795mm，而新速騰長(zhǎng)寬高4644mm/1778mm/1482mm的車身參數(shù)分別比老款速騰增長(zhǎng)了不少，2651mm的軸距更是拉近了與中級(jí)車的差距，但在K5等中型車面前依舊拿不出手。

新起亞K5延續(xù)了老款的外觀，虎嘯式家族臉譜用幾個(gè)簡(jiǎn)單的線條就勾勒出動(dòng)感時(shí)尚的車身，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向年強(qiáng)化。鍍鉻修邊的中網(wǎng)極具視覺(jué)沖擊力，更加突出動(dòng)感個(gè)性的風(fēng)格。新速騰外觀造型繼承了新一代大眾的家族臉孔。方形與直線條為主要設(shè)計(jì)元素，相比老款速騰較為動(dòng)感流線的設(shè)計(jì)略顯古板，不過(guò)配合全新家族式橫條中網(wǎng)設(shè)計(jì)，倒是多了幾分沉穩(wěn)的感覺(jué)。

起亞K5大傾角C柱營(yíng)造出來(lái)的線條感是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，與紅白雙色的大尺寸LED尾燈構(gòu)成了起亞K5流線動(dòng)感的車尾。相比之下新速騰筆直的腰線與規(guī)整的車身線條，讓速騰丟失些許運(yùn)動(dòng)基因，但是有多了幾分優(yōu)雅沉穩(wěn)的感覺(jué)，與起亞K5形成了鮮明對(duì)比。

起亞K5黑米色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并沒(méi)有突出過(guò)多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而是讓人感覺(jué)很居家的味道，車內(nèi)采用了大量軟皮革材質(zhì)包裹，提升了不少檔次感，中控臺(tái)朝向駕駛席一側(cè)的設(shè)計(jì)，讓駕駛者更加方便的操作。相比之下新速騰的內(nèi)飾風(fēng)格則與其他大眾轎車幾乎一樣，傳統(tǒng)規(guī)整的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出大眾經(jīng)典的延續(xù)。

鍍鉻鑲邊的炮筒式K5儀表還是透露出幾分運(yùn)動(dòng)味道，不過(guò)與之外形相比少了幾分靈動(dòng)感，低配車型儀表中央單色的行車電腦顯示屏跟高配車型的彩屏相比也差點(diǎn)意思。再來(lái)看速騰的儀表雖然是模塊化設(shè)計(jì)的，但是整體設(shè)計(jì)很和諧，白色的背景燈大號(hào)的字體很方便駕駛者閱讀，只是中央黑白的行車電腦顯示屏感覺(jué)有些“老土”。