同級(jí)別車的價(jià)格通常都比較接近，在20-30萬的中高級(jí)車當(dāng)中，帕薩特領(lǐng)馭與榮威可以算是情逢敵手，兩車不但在價(jià)格上是對手，在動(dòng)力空間操控上也是冤家。
PASSAT領(lǐng)馭價(jià)格區(qū)間在18.38萬-31.8萬，榮威750價(jià)格區(qū)間為23.18-27.68萬元，乍一看，帕薩特領(lǐng)馭的價(jià)格跨度較大，但榮威750的價(jià)格起點(diǎn)較高，不過兩車的核心車型價(jià)格都在25萬左右。帕薩特領(lǐng)馭的價(jià)格跨度比較大純粹是因?yàn)樗?.8T、2.0和2.8L三個(gè)排量的車型，所以價(jià)格區(qū)間比較大，但榮威750目前只有2.5V6一個(gè)排量，兩車的價(jià)格較量，很難說誰更有優(yōu)勢，評(píng)價(jià)價(jià)格之爭，更重要的是看它們在綜合上的對比，也就是我們所說的性價(jià)比。
動(dòng)力比拼：帕薩特領(lǐng)馭1.8T爆發(fā)力驚人 榮威750 KV6動(dòng)力十足
帕薩特領(lǐng)馭1.8T雖然排量只有1800cc，但是車尾英文字母T還是清晰的告訴著人們，這是一款高性能的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際的功率可以和2.3升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，領(lǐng)馭1.8T起步階段由于渦輪未介入工作，加速性能一般，但渦輪開始工作以后，經(jīng)過極其短暫的遲滯，車輛即能轉(zhuǎn)瞬間提速，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700-4600轉(zhuǎn)持續(xù)保持210nm的最大扭矩輸出，帶來了驚人的爆發(fā)力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維修的費(fèi)用相比普通車型來說較為昂貴，但這也是獲得不錯(cuò)加速性能的必要代價(jià)。
可以這么說，在國內(nèi)中高級(jí)車型市場，帕薩特領(lǐng)馭1.8T在品牌知名度、橫向空間方面也有著明顯的優(yōu)勢，更適合求穩(wěn)重的消費(fèi)者；而榮威750引領(lǐng)了英系車的“外觀高貴內(nèi)在激情”的新風(fēng)潮，雪茄型的外觀，出色的空間和動(dòng)力性能，為消費(fèi)者帶來了耳目一新的感受，是30歲左右成功人士的不錯(cuò)選擇。
空間對比：帕薩特領(lǐng)馭寬度占優(yōu) 榮威750后排空間舒適
帕薩特領(lǐng)馭相比德國原型車，軸距加長了100mm，達(dá)到了2803mm，為這款商務(wù)用途為主的車型提供了不錯(cuò)的空間保證。實(shí)際乘坐，后排腿部空間雖然沒有榮威750那樣的寬敞，但相比其他同級(jí)別車型，還是有著一定的優(yōu)勢。另外領(lǐng)馭的寬度為1765mm，為車輛提供了更好的橫向空間，后排乘坐三個(gè)成年人，也沒有什么問題。
榮威750的軸距達(dá)到了2849mm，在同級(jí)別車型中有著明顯的優(yōu)勢，特別對于后排乘客，腿部和膝部空間尤其出色，置身其中確實(shí)是一種享受：作為家庭用車的時(shí)候，家人朋友都能找到舒適的乘坐空間；而商務(wù)使用場合，亦能為老板或貴賓提供行政級(jí)的空間感受，這正是榮威750一大賣點(diǎn)所在。
外觀對比：領(lǐng)馭外觀更顯大氣 榮威750雪茄造型迷人
早在多年前上海大眾推出帕薩特B5車型的時(shí)候，大氣的外觀，不錯(cuò)的動(dòng)力性能在市場上取得了很大的成功。之后，上海大眾基于原有平臺(tái)全新打造的帕薩特領(lǐng)馭采用了全新設(shè)計(jì)的U形前臉，加入了最新的大眾家族前臉元素，使其更加符合現(xiàn)在的潮流。整體車身繼承了帕薩特B5的柔和線條，呈現(xiàn)出經(jīng)典的商務(wù)轎車氣質(zhì)。
源自英倫的榮威750轎車外觀設(shè)計(jì)分為大、小嘴兩種造型，大嘴霸氣陽剛、小嘴含蓄內(nèi)斂，滿足不同品味消費(fèi)者的審美。車頭造型經(jīng)典、不怒自威，原來Rover 75分開式的大燈被整合到了一起，三條與眾不同的特征線為其打造出了雪茄形的車身，再配以下垂式的尾部設(shè)計(jì)，把英國車的典雅演繹得淋漓盡致。對于消費(fèi)者來說，榮威750引領(lǐng)了國內(nèi)轎車外觀設(shè)計(jì)的新風(fēng)尚，融合了英國式的豪華與運(yùn)動(dòng)，讓許多人為之著迷。
兩車誰更具有性價(jià)比，相信你心中都有了自己的答案。（編輯 鄧璽）
