概念SUV領(lǐng)銜 北京車展-賓利5款首發(fā)車型
第十二屆北京國際車展的腳步越來越近了，據(jù)悉，超豪華品牌賓利將攜5款首發(fā)車型亮劍北京車展，其中，旗下EXP 9F SUV概念車繼日內(nèi)瓦車展首次亮相后轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國，實現(xiàn)亞洲首演。另外，還有4款車型也將在本次車展上實現(xiàn)首秀，具體詳情如下：
這旗下EXP 9F SUV概念車繼日內(nèi)瓦車展后將在北京車展上完成亞洲首演，同時GTC歐陸GT V8也將首次與公眾見面，歐陸飛馳Speed China極速版以及一款專為中國市場打造的限量版車型也將公開亮相。
賓利SUV
實車前臉與慕尚更為相似，但也僅僅是相似而已，大燈、日間行車燈、保險杠等部位還是能看出明顯的區(qū)別。賓利EXP 9 F Concept代表著賓利的全新巔峰，設(shè)置成為這樣的樣式風(fēng)格，可能多少會有些非議，但它代表著將運動性格和賓利雕塑造型有效結(jié)合的一個全新基準。在整車 的表面都流淌著賓利的個性。
賓利EXP 9 F Concept外觀是一個極其大膽的創(chuàng)新。而棱角分明但又圓潤的車身設(shè)計語言都在強調(diào)著這是一臺強勁的高性能豪華越野車。設(shè)計師的靈感不僅僅是為了使得賓利EXP 9 F Concept看起來更加奢華，更加注重將設(shè)計與科技相互結(jié)合，例如：光環(huán)形態(tài)日間行車燈已經(jīng)漸漸成為賓利的設(shè)計元素，而行車燈內(nèi)部的圓形空洞中，卻隱藏 著兩臺渦輪形風(fēng)機，其作用是給以混合動力為驅(qū)動能量的賓利EXP 9 F Concept充電冷卻器進行主動風(fēng)能降溫。
23英寸的鋁合金輪轂造型呈現(xiàn)了唯美的內(nèi)凹陷渦輪表面。在車輪中央安裝車輪螺母則是源自賓利勒芒20世紀20年代的賽車式單體式螺母造型，連這樣的細節(jié)都師出有門，各有考究。
在車輛的后部，C柱造型及延伸角度，都源自賓利的家族化設(shè)計。而從后輪拱上方向上挑起的輪拱線，也都延續(xù)了百年的賓利古典造型。從上圖我們能夠明顯看到，賓利家族的多款車型，在車身側(cè)面都有標志性的后輪輪拱線。
而后尾燈的設(shè)計，也與前頭燈相同，大膽的采用了炮膛線設(shè)計，當然，與后尾燈和前燈呼應(yīng)的還有橢圓形的雙后排氣管，而整體式突出的后排氣結(jié)構(gòu)，還與后保險杠下方的裝飾連成一體，加強了賓利EXP 9 F Concept的金屬感，整車更加強硬。
尾燈的戰(zhàn)斗機噴氣引擎的造型形式和細節(jié)，通過光導(dǎo)纖維的布局和指向性，使得光線從中心點向外部擴散，提升了尾燈的燈光唯一辨識性，并且使得尾燈光線充滿了動感。
動力方面，雖然賓利EXP 9 F Concept是在賓利6.0公升雙渦輪增壓W12引擎為動力基礎(chǔ)配置的，同時賓利還將推出4.0L，雙渦輪增壓的V8配合混合動力系統(tǒng)的另外一款動力配置。純電動模式下可行駛25-30公里，據(jù)國外媒體猜測這款發(fā)動機的最大扭矩將有可能超過1000N·m。
內(nèi)飾方面，賓利EXP 9 F概念車的做工依然考究，木質(zhì)和真皮材質(zhì)組成是該車車內(nèi)的重要組成部分，車內(nèi)白色的方向盤、座椅凸顯出賓利
內(nèi)飾造型上保持了賓利品牌的一貫風(fēng)格，大氣典雅不乏時尚元素的融合。真皮內(nèi)飾配以實木貼片裝飾都是可以很明顯看到的，中控臺上的超大面積實木裝飾可謂是內(nèi)飾中的亮點，而頗具科技感的中控?zé)o框顯示屏以及空調(diào)面板部分則把時尚科技完美表達出來。
我們能夠發(fā)現(xiàn)在儀表盤中央不僅僅融合了時速及轉(zhuǎn)速表等多種基本信息，在中央還有一小塊多用途顯示屏，能夠顯示導(dǎo)航線路信息等多項內(nèi)容。并且遍布儀表臺的高檔實木板材和真皮包裹手工縫線包邊，一定會讓追求品質(zhì)的高端車主趨之若鶩。
這款高端SUV概念車在外觀造型上融合了當下的時尚，精湛的手工工藝以及先進的
賓利高端SUV概念車在外觀造型上融合了當下的時尚，精湛的手工工藝以及先進的汽車制造工藝為一體，配備了6.0升W12雙增壓引擎以及8速變速箱，并且還配備了四種駕駛模式的切換系統(tǒng)，分別是“賓利模式、客戶自定模式、高速模式還有越野模式”正式表示這款車型將是未來賓利汽車的第三款系列產(chǎn)品，與慕尚系列以及歐陸系列一樣。
交叉縫線的真皮內(nèi)裝是典型的賓利風(fēng)格，而后排標準的雙座椅布局，難免會讓習(xí)慣了前后排2+3座椅布局的國人消費者感到有些許的不適應(yīng)。車內(nèi)還裝配了兩片式的全景天窗，令整車內(nèi)部的采光及通透感更加優(yōu)秀。
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