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經(jīng)過兩年的沉寂之后，在2012年北京車展，我們終于迎來的斯巴魯力獅的改款車型。斯巴魯近幾年在國內(nèi)的銷量攀升速度較快，這與它較高的性價比密不可分。作為全部產(chǎn)品中唯一一款中級轎車，力獅在整個產(chǎn)品線中也有著不可撼動的地位。本次車展推出的新力獅，在大部分設(shè)計(jì)上都延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，不過更加精致的它，要比老款看起來更細(xì)膩。

新力獅整體樣式并未發(fā)生顛覆性的變化，只是在局部區(qū)域采用了更為精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大量鍍鉻條的出現(xiàn)，讓這款進(jìn)口三廂車更加細(xì)膩。車前部除了前大燈總成外，都發(fā)生了些許改變，最為明顯的就是中網(wǎng)造型和內(nèi)部鍍鉻條樣式，前保險(xiǎn)杠雖然沒有老款那樣極具攻擊性，但是多孔式進(jìn)氣格柵同樣沒有喪失動感。

車身側(cè)面的變化微乎其微，除了我們最直接可以看出來的后視鏡以及側(cè)裙鍍鉻條之外，其他造型依舊沒有發(fā)生變化，只是由于更換了前后保險(xiǎn)杠，所以讓車輛的厚重感更強(qiáng)，也更扎實(shí)。全新的輪轂樣式相比老款傳統(tǒng)的多幅式輪轂更有質(zhì)感，運(yùn)動氣息也頗為濃烈。

如果僅是欣賞新力獅尾部的上半段，我們并不會發(fā)現(xiàn)有什么過多的改變，這塊區(qū)域除了新增的鍍鉻條之外，并沒有過多改變。倒是全新配備的后保險(xiǎn)杠引起了我們的注意，它的設(shè)計(jì)樣式并沒有想象中搶眼，反而值得注意的是原本奔放粗狂的鍍鉻排氣尾喉沒有了蹤影。