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本次北京車展將會(huì)展出的保時(shí)捷重量級(jí)新車就是卡宴GTS，這款車可以說是保時(shí)捷卡宴當(dāng)中在性價(jià)比和動(dòng)力性能上最好的中和品，但即使就是這樣的一款車，它的百公里加速時(shí)間也僅僅只有5.7秒，而運(yùn)用了最新的保時(shí)捷底盤懸架技術(shù)的GTS在外觀上也只有少數(shù)細(xì)節(jié)可以體會(huì)它和其他款之間的不同，下面我們就一起來了解這款車。

新款 Cayenne GTS 的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不僅體現(xiàn)在性能上，在外觀上也相當(dāng)明顯。Cayenne GTS 典型特色是前部的加大冷卻進(jìn)氣口（與 Cayenne Turbo 相似）和大燈：Cayenne GTS 標(biāo)配了保時(shí)捷最好的照明技術(shù) — 保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）。該系統(tǒng)是氙氣照明系統(tǒng)的強(qiáng)化版，配有集成的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)彎道燈、具有鄉(xiāng)村公路及高速公路兩種模式的速敏式行車燈控制裝置以及防風(fēng)防霧照明。此外，Cayenne GTS 大燈的內(nèi)部鑲邊采用黑色裝飾，LED尾燈也采用了暗色。 

車量側(cè)面配有特殊的側(cè)裙板以及更為寬大的車輪拱罩，顏色與車身一致，在黑色高光漆飾車窗框的映襯下顯得更為華麗。車身后端的亮點(diǎn)在于突出的車頂擾流板，采用了雙翼結(jié)構(gòu)。尾門和兩個(gè)黑色雙尾管上的黑色高光飾條體現(xiàn)了該車型的運(yùn)動(dòng)對(duì)比。 

Cayenne GTS 的制動(dòng)系統(tǒng)源自Cayenne S，可以滿足各種需求，例如運(yùn)動(dòng)模式駕駛下的要求。前橋配備六活塞鋁制單體固定卡鉗和360mm制動(dòng)盤，后橋則配備四活塞鋁制單體固定卡鉗和 330 mm 制動(dòng)盤。所有制動(dòng)卡鉗均涂紅色漆，Cayenne GTS與Cayenne S的另一個(gè)在細(xì)節(jié)上的區(qū)別在于其銀色卡鉗。

保時(shí)捷陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)（PCCB）作為選裝配置提供。PCCB 可以通過其黃色制動(dòng)卡鉗識(shí)別。該制動(dòng)器響應(yīng)速度更快，并且所需的制動(dòng)踏板踩踏力也顯著降低。PCCB 提供高衰減穩(wěn)定性，在高速制動(dòng)更具優(yōu)勢。陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)另一個(gè)優(yōu)勢在于制動(dòng)盤的重量更輕，大約比類似結(jié)構(gòu)和尺寸的灰鑄鐵制動(dòng)盤輕一半。