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榮威550定位參照大眾邁騰 預(yù)計(jì)售價(jià)16萬元起

隨著上南合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段及上汽中國研發(fā)中心的投入運(yùn)行,上汽榮威的后續(xù)新車的研發(fā)步伐正在逐步加快。上汽在2008年將至少推出榮威750 1.8T及榮威550兩款車。

近日有消息稱,榮威的首款大尺寸中級(jí)車550將于今年6月上市。 筆者從有關(guān)渠道獲悉,即將上市的這款新車已經(jīng)定名為“榮威550”,其外形尺寸將超越傳統(tǒng)意義上的A級(jí)車,已經(jīng)接近或超過一些B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),可能定位在“緊湊B級(jí)車”,其1.8升車型售價(jià)將在16萬元左右。 榮威550及競(jìng)爭(zhēng)車型外形、價(jià)格數(shù)據(jù)

注:榮威550外形數(shù)據(jù)來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 據(jù)悉,作為一款體現(xiàn)未來中級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn)的全新車型,這款設(shè)計(jì)前衛(wèi)的中級(jí)三廂轎車外形尺寸將達(dá)到這個(gè)級(jí)別的極限尺寸,完全超越了傳統(tǒng)中級(jí)車(A級(jí))的標(biāo)準(zhǔn)。 從上面的表格中可以看出,榮威550的外形尺寸已經(jīng)達(dá)到甚至超越邁騰這款緊湊型B級(jí)車水準(zhǔn),將極有可能也定位在“B-”車型內(nèi),與邁騰直接競(jìng)爭(zhēng)。而榮威550相比國內(nèi)主流的中級(jí)車,在長(zhǎng)、寬和軸距上擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),如果價(jià)格能參照這兩款車型,在16-20萬的話,將形成上對(duì)邁騰,下對(duì)速騰和卡羅拉的競(jìng)爭(zhēng)壓迫。 去年上海車展期間,上汽方面曾透露這款全新中級(jí)車將應(yīng)用無鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)、分區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、手自一體變速器、六位一體的主動(dòng)安全系統(tǒng)、多氣囊等該級(jí)別轎車最先進(jìn)的科技配備。550還將裝備上汽英國技術(shù)中心研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng),包括 1.8VVTi和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在100千瓦至125千瓦之間,各項(xiàng)性能指標(biāo)都居于同級(jí)車前列。 同時(shí)設(shè)計(jì)規(guī)范也兼顧中國的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和海外市場(chǎng)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),特別是歐洲的法規(guī),整車撞擊性能將按EURNCAP五星級(jí)碰撞要求和C-NCAP5星設(shè)計(jì),排放要求設(shè)定為歐4標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)兼顧升級(jí)為歐5的技術(shù)儲(chǔ)備。 如果這款“全方面向上跨界”的榮威550能夠以16-20萬的價(jià)格入市,無疑將大大加劇國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。(編輯 李曉磊)

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