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如果我問你全球賣的最好的車型是什么？很多人都知道是卡羅拉，為什么卡羅拉這么賣座？因?yàn)樗且豢顩]有特點(diǎn)的車，沒有特點(diǎn)就是它的最大特點(diǎn)，各項(xiàng)都十分均衡。豐田似乎酷愛生產(chǎn)這個(gè)類型的車，而消費(fèi)者也很吃這一套，在中型車市場里豐田同樣有這樣一款大賣特賣的均衡車型，它就是凱美瑞，國內(nèi)6年的累計(jì)銷量超過80萬輛的傲人成績，讓它似乎擁有了天生的優(yōu)越感。今年凱美瑞迎來了一次大換代，而這次換代的凱美瑞又有哪些驚喜的地方呢？

新款的凱美瑞是這個(gè)家族的第七代車型，這代凱美瑞有三種外觀，分別是主打商務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)版，主打運(yùn)動(dòng)的駿瑞版和主打環(huán)保的尊瑞版，本次是的是標(biāo)準(zhǔn)版的頂配車型。新款凱美瑞在外觀尺寸方面并沒有太多的變化，車身增寬了5mm，并且降低了車身的高度，整體線條變得更加硬朗，告別了第二代車型有些圓潤的外觀，看起來更加商務(wù)化了。

乍一看新一代的凱美瑞在外形方面變化不小，而仔細(xì)觀察后你卻發(fā)現(xiàn)，整體神韻依然延續(xù)了老款車型中庸穩(wěn)重的特點(diǎn)，而針對細(xì)節(jié)的修改則讓新凱美瑞看起來更加硬朗與厚重，前燈組拉長的四邊形大燈與平直的橫向格柵配合大面積的保險(xiǎn)杠，讓新凱美瑞的前臉變十分霸氣。

側(cè)面的變化可以說基本沒有，如果不仔細(xì)觀察，基本不看不出與老款車型有什么區(qū)別，就連2775mm的軸距都與老款車型相同，從賬面數(shù)據(jù)來看，這樣的數(shù)據(jù)在當(dāng)下的競爭對手面前有些抬不起頭，好在凱美瑞出眾優(yōu)化內(nèi)部空間的能力，讓這樣的劣勢變得并不明顯。

尾部的變化是外觀上的最大變化，改變了以往日系車型圓潤的尾燈組，改用了線條平直造型的尾燈，這樣看上去頗有幾分運(yùn)動(dòng)感，不過讓人遺憾的是在LED燈流行的大趨勢下，新款凱美瑞的尾燈居然沒有使用LED光源，難道這是為年度改款車型埋下的伏筆？保險(xiǎn)杠下方的排氣孔感覺有些太過低調(diào)，也許這就是中庸的一種表現(xiàn)形式。

作為頂配車型，凱美瑞2.5Q的高科技配置自燃不能少，反光鏡下的延時(shí)光源可以方便駕駛者在夜間安全的離開車的周圍，門把手上的觸摸式開關(guān)很顯檔次，天窗感覺似乎比老款車型小了一些，輪胎方面凱美瑞裝備了普利司通規(guī)格為215/55R17的泰然者花紋輪胎，這是一款偏重舒適的輪胎，保證了凱美瑞在日常行駛時(shí)乘坐者的體感。