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一提起鈴木，大家想到的可能是奧拓、雨燕等小型車。其實(shí)鈴木不僅擅長開發(fā)小型轎車，在越野車方面也有很高的技術(shù)水平。這其中吉姆尼小車以其時(shí)尚的外觀，自投產(chǎn)以來在全世界累計(jì)銷量達(dá)230萬臺(tái)。那么，這樣一款可調(diào)四驅(qū)小車的實(shí)用性和設(shè)計(jì)風(fēng)格是否能夠滿足國內(nèi)消費(fèi)者的要求呢？下面就讓我們一起來看一看。 一、外觀部分

車身高度只有1705mm，三門的設(shè)計(jì)使得吉姆尼的軸距只有2250mm。無論怎樣看，吉姆尼的外觀仍是一款典型的“JEEP”車。惟一不同的是，其個(gè)頭可能是現(xiàn)今JEEP車?yán)镒钚〉囊粋€(gè)。

雖然車長只有3665mm，比奇瑞QQ略長一些，但從尾部造型同樣可以看出它的身份，后門背負(fù)式備胎、高高的懸架等等都在傳遞它的越野特性。

其極具肌肉感的外觀和經(jīng)典的瀑布式中央散熱格柵、方方正正的車身讓吉姆尼看起來極為討人喜歡，而張揚(yáng)的近似方形的后視鏡透露出吉姆尼體內(nèi)的野性。

這款車的車尾雖然配備了豎排式式尾燈組和高位剎車燈等配制來提高車輛得安全性能，但吉姆尼并沒有配備倒車?yán)走_(dá)，這對(duì)于一款13萬多元的車型來說還是比較意外的。

吉姆尼的后行李箱門采用的是側(cè)開式設(shè)計(jì)，雖然背負(fù)備胎，但開啟還是比較輕松的。同時(shí)由于三門的設(shè)計(jì)，只有后排座椅完全放倒才能獲得較大的行李箱空間。