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對于消費者來說MPV擁有車身寬大、實用性高和用途廣等特點，而中檔MPV近年來也受到消費者越來越多的關(guān)注，許多朋友都在考慮為家庭添置這樣一款車型。在MPV領(lǐng)域上海大眾生產(chǎn)的途安稱得上是較早涉足這一市場的車型，但是該車投放到市場后銷售表現(xiàn)卻是不溫不火。 前不久在外觀方面全面改進后新一代途安正式上市，此前我們已經(jīng)為您介紹了新途安2.0 MT車型在實用性上的細(xì)節(jié)，下面我們將為您詳細(xì)分析在歷經(jīng)多年后新途安的工藝質(zhì)量是否有所改變。 一 外觀部分：

<車型報價>----<實拍圖庫> 整體上看新途安的工藝質(zhì)量還是很高的，車身板金及漆面工藝都很細(xì)致。例如大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫都很勻稱，在大燈與發(fā)動機蓋之間還有橡膠層以保證密封。

<車型報價>----<實拍圖庫> 與車頭部分相同新途安車尾部分以及尾燈周圍的縫隙更小并且非常均勻。

<車型報價>----<實拍圖庫>在車頭部分發(fā)動機下方我們發(fā)現(xiàn)了保護油底殼的護板，這顯然是一項比較細(xì)膩的配備，通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面，對發(fā)動機下方以及車體下部造成傷害。

<車型報價>----<實拍圖庫> 2.0手動檔車型是新途安的入門級產(chǎn)品，標(biāo)配的16寸輪胎及鋁合金輪轂還是顯得比較實在。

<車型報價>----<實拍圖庫> 通過遙控鑰匙或尾門上的電磁按鈕均可打開尾門，新途安的尾門兩側(cè)帶有液壓支桿使用時發(fā)現(xiàn)尾門開啟和關(guān)閉的阻尼和阻力都很到位，實際使用比較輕松。

<車型報價>----<實拍圖庫>出自德國大眾的PQ35平臺這使得新途安的發(fā)動機艙布局比較整齊，但在發(fā)動機蓋上我們沒有增加隔音材料，只有發(fā)動機后方帶有隔音隔熱層。