源自:南方都市報[圖1]
上周，此前表示今年內不再推出新車的上海通用“突然”宣布，將在本月17日發(fā)布一款全新定位的別克轎車。記者從有關渠道獲悉，上海通用即將推出的新款別克轎車將是一款以澳大利亞最大汽車制造商、同時也是通用汽車澳大利亞子公司霍頓汽車公司旗艦轎車“Statesman”為原型車的高檔別克轎車。據悉，該款車的中文名已暫定為“榮御”，其英文名稱在引進中國市場時也改為“Royaum”。上海通用相關人士表示，“榮御”的產品定位將介于別克君威和凱迪拉克之間，目標客戶則是商界和政界的高端客戶。
事實上，在有關資料中，有關霍頓和“Statesman”的介紹并不少見。
據了解，霍頓汽車公司是澳大利亞最大的汽車制造商，同時也是通用汽車在澳大利亞的子公司。在澳大利亞，霍頓(Holden)品牌自1856年就開始使用，當時的Holden公司主要從事運輸及冶金用品制造。1918年，Holden公司首次為顧客設計制造車身，此后漸漸涉足汽車制造行業(yè)。1931年，通用澳大利亞公司與Holden公司合并，并成立“通用—霍頓公司”。1936年，該公司在墨爾本設立總部及生產、服務、銷售等各個部門，開始在澳大利亞成規(guī)模地生產和銷售汽車。
至于霍頓汽車公司生產Statesman，據了解，該品牌是霍頓汽車公司多年來屹立不倒的旗艦品牌。從1971年首款Statesman上市以來，Statesman即以典雅穩(wěn)重的造型、高檔的配置和不俗的操控性能成為澳大利亞人心目中的排位最高的高檔轎車，而包括不少澳大利亞總理在內，也都采用該車作為座駕，并且令該車的形象在澳大利亞有超越奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8的勢頭。
Statesman將與天籟、奧迪A6爭奪市場
上海通用相關人士透露，以Statesman為原型車的榮御車長達到了5.2米，軸矩也在3米以上，在動力方面，榮御則搭載與凱迪拉克CTS排量一樣的3.6升發(fā)動機。根據有關資料，榮御原型車Statesman動力與變速箱的配備有兩種，一種是最大功率為175千瓦的3.6升發(fā)動機匹配四速自動變速箱，一種是最大功率為190千瓦的3.6升發(fā)動機匹配五速自動變速箱。有關人士透露，上海通用生產的“榮御”將選擇后一種動力與變速箱匹配。
霍頓汽車公司此前曾表示，希望能從中國這個世界上經濟增長最快國家的汽車市場分一杯羹。而通用汽車公司也曾在去年透露，將以某種方式向中國市場出口霍頓汽車的Statesman，隨著榮御的引進生產，國內高檔轎車市場又將增加一款來自澳大利亞的品牌。而這對于上海通用來說，也得以將旗下的別克品牌向上延伸，以爭取國內天籟和奧迪A6等品牌占據的市場空間。
上海通用相關人士表示，引進“榮御”之后，明年賽歐的后續(xù)車型將放到雪佛蘭品牌之下，這樣，上海通用最終將形成凱迪拉克主攻豪華轎車市場，別克(含榮御、君威和凱越)主攻高檔、中高檔和中檔轎車市場，雪佛蘭主攻中低端市場的品牌和產品格局。
