表里不如一 銳志風(fēng)度版對(duì)比凱美瑞駿瑞
越來(lái)越多的廠商會(huì)為了更加周全的照顧消費(fèi)者的喜好。會(huì)把相同的車(chē)型按照不同的外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)有了商務(wù)面孔，商務(wù)風(fēng)格的車(chē)有了運(yùn)動(dòng)面孔。尤其是中級(jí)車(chē)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型多為自用，同時(shí)也需要出席一些商務(wù)場(chǎng)合。豐田家族中的銳志與凱美瑞便是這樣的兩款中級(jí)車(chē)，一款運(yùn)動(dòng)一款商務(wù)，但是它們其中一款車(chē)型卻有與之內(nèi)涵相反外觀。本次我們就來(lái)一次凱美瑞駿瑞與銳志風(fēng)度版的終極對(duì)決，參與對(duì)比的兩款車(chē)型售價(jià)如下：
| 對(duì)比車(chē)型官方售價(jià) | ||||
| 車(chē)型名稱(chēng) | 售價(jià)（萬(wàn)元） | |||
| 2012款 凱美瑞 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)導(dǎo)航版 | 22.58 | |||
| 2010款 銳志 2.5V 風(fēng)度菁英版 | 22.98 | |||
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制表：
從品牌積淀上來(lái)講兩款車(chē)都有著不錯(cuò)的歷史背景。銳志從1968年的MARK II到現(xiàn)在的第11代的銳志經(jīng)歷了44年，而凱美瑞從1982年的V10到現(xiàn)在的第7代產(chǎn)品也經(jīng)歷了30年的時(shí)間。不過(guò)90年代的時(shí)候國(guó)人從第三代佳美就已經(jīng)認(rèn)識(shí)了凱美瑞，而銳志是從21世紀(jì)的第10代銳志才被國(guó)人認(rèn)知。
銳志風(fēng)度版是一款外觀更紳士的車(chē)型，相比風(fēng)尚版而言，前保險(xiǎn)杠的樣式改變了不少，大嘴不見(jiàn)了側(cè)身的鍍鉻條也不見(jiàn)了，更多的還是地低調(diào)沉穩(wěn)的感覺(jué)示人。頭等部分銳志風(fēng)度版與風(fēng)尚版保持了一致。凱美瑞駿瑞是一款運(yùn)動(dòng)外觀的車(chē)型，采用了X型前臉，中網(wǎng)格柵為黑色鋸齒橫條，增添了十足的動(dòng)感元素，向上延伸的棱形大燈與普通版凱美瑞相同，車(chē)身套件的加入，讓凱美瑞駿瑞提升了不少運(yùn)動(dòng)感。
外觀尺寸方面，銳志的4735/1795/1450mm對(duì)上凱美瑞的4825/1825/1480mm似乎并不占優(yōu)勢(shì)，但是銳志2850mm的軸距要長(zhǎng)凱美瑞2775mm的軸距長(zhǎng)上不少，所以空間方面不一定鹿死誰(shuí)手。側(cè)面上看去，兩款車(chē)就露出了原形，盡管凱美瑞駿瑞擁有運(yùn)動(dòng)的前臉，但是側(cè)面還是沉穩(wěn)的商務(wù)車(chē)身，而銳志風(fēng)度版的側(cè)身線條感要更強(qiáng)一些，勾勒出動(dòng)感的肌肉線條。
尾部上兩車(chē)的風(fēng)格截然不同，凱美瑞 駿瑞尾部給人感覺(jué)很立體，不規(guī)則的尾燈與棱角分明的包圍將駿瑞的尾部上展現(xiàn)的淋漓盡致。相比之下，銳志素雅了一些，也許不是運(yùn)動(dòng)款的緣故，外觀并沒(méi)有什么刻意去妝扮的組件，也許是故意要顯得低調(diào)，但是車(chē)身線條這種骨子里運(yùn)動(dòng)韻味是沒(méi)法被遮蓋的。
兩款車(chē)的輪轂樣是完全相同的，只是尺寸方面有所區(qū)別，凱美瑞尊瑞采用了鄧祿普的215/55R17的運(yùn)動(dòng)輪胎，而銳志風(fēng)度版則使用了規(guī)格為215/60R16的普利司通輪胎，這樣輪胎規(guī)格更加趨向舒適性。兩款車(chē)的天窗大小很近似，基本無(wú)法分辨出孰大孰小，但是與同級(jí)別車(chē)相比都不算太大。
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