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大眾途觀平價(jià)提車 現(xiàn)車少/訂車等1個(gè)月

大眾途觀平價(jià)提車 現(xiàn)車少/訂車等1個(gè)月

途觀是上海大眾生產(chǎn)的首款SUV車型,作為大眾第二款SUV車型Tiguan的國產(chǎn)版本,途觀自上市以來,一直受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。國產(chǎn)途觀售 價(jià)在 19.98萬-30.98萬,在國產(chǎn)途觀上市之前,這款新車的訂單就已經(jīng)累計(jì)到5萬臺左右,可見這款產(chǎn)品吸引了多少國內(nèi)消費(fèi)者。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng) 顯示,目前途觀平價(jià)提車,但大部分車型需要預(yù)定。詳細(xì)情況詳見下表:

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  • 2012款途觀 價(jià)格變化表
    車型(北京報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬) 4s店價(jià)格(萬) 價(jià)格變化(萬) 備注
    途觀 1.4TSI MT兩驅(qū)都會版2012款 18.98 18.98 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車
    途觀 1.8TSI MT兩驅(qū)都會版2012款 19.98 19.98 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車
    途觀 1.8TSI AT兩驅(qū)都會版2012款 21.18 21.18 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車
    途觀 1.8TSI AT兩驅(qū)風(fēng)尚版2012款 23.38 23.38 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車
    途觀 1.8TSI AT四驅(qū)風(fēng)尚版2012款 25.08 25.08 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車
    途觀 1.8TSI AT兩驅(qū)菁英版2012款 25.48 25.48 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車
    途觀 1.8TSI AT四驅(qū)菁英版2012款 27.18 27.18 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車
    途觀 2.0TSI AT四驅(qū)菁英版2012款 28.68 28.68 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車
    途觀 2.0TSI AT四驅(qū)旗艦版2012款 30.98 30.98 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車
    制表:上海大眾  途觀 1.4TSI MT 車輛右側(cè)45度角

    上海大眾  途觀 1.4TSI MT 車輛左前45度視角   上海大眾  途觀 1.4TSI MT 車輛正后方尾部視角

    上海大眾的途觀在保留進(jìn)口車型原汁原味的基礎(chǔ)上,添加了少許中國元素。途觀的造型中融合了德國大眾家族的外觀風(fēng)格,強(qiáng)勁有力的車身線條勾勒出一款鋼毅的SUV車型。國產(chǎn)途觀在外觀上保留車輛原有特點(diǎn)的同時(shí),在車身尺寸也幾乎與進(jìn)口車型完全相同。在車身尺寸、底盤以及發(fā)動機(jī)技術(shù)都進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)。加至2684mm的軸距,令國產(chǎn)途觀的駕乘人員可用擁有更多的空間。較尾燈和掀背型擾流板設(shè)計(jì),使得從尾部開起來更加豐滿,更急動感。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻,整體做工做到了前后一致。

    上海大眾  途觀 1.4TSI MT 中控臺整體

    上海大眾  途觀 1.4TSI MT 中控臺左側(cè)   上海大眾  途觀 1.4TSI MT 方向盤后方儀表臺

    上海大眾途觀的中控臺布局簡潔、做工細(xì)致,其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻,而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤背光感覺很好。德系轎車的細(xì)膩?zhàn)龉ね耆w現(xiàn)在了上海大眾途觀的身上。相信一直對設(shè)計(jì)時(shí)尚的城市SUV情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者,在切實(shí)接觸上海大眾途觀后不會失望而歸。

    上海大眾  途觀 1.4TSI MT 發(fā)動機(jī)局部特寫

    途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,燃油效率更高,堪稱 未來發(fā)動機(jī)高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技 術(shù),2.0TSI發(fā)動機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,該發(fā)動機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩,兼具小排量 大動力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動機(jī)同樣性能卓越,1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值,超越同級 25%-30%,是同級車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動力的SUV車型。

    編輯點(diǎn)評: 目前在SUV市場上,途觀是一款關(guān)注度很高的車型,這點(diǎn)從長時(shí)間的加價(jià)提車并且大部分車型需要預(yù)訂就能看得出來。上海大眾不錯(cuò)的口碑以及同級車型中相對合理的定價(jià)使其擁有很不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。目前途觀已平價(jià)銷售,從性價(jià)比來看,我們推進(jìn)您購買途觀 1.8TSI AT四驅(qū) 風(fēng)尚版,購買哪款車還是要看您的預(yù)算如何。喜歡這款車的朋友不妨致電經(jīng)銷商或到店了解詳細(xì)信息。

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