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量產(chǎn)概念車 捷豹XF轎跑車首發(fā)北京車展

從最初的以C-XF的概念車身份在北美車展亮相,捷豹XF就受到了人們的關(guān)注,作為取代S-Type車系的新車,它被捷豹寄予厚望,是捷豹實(shí)現(xiàn)復(fù)興的重要產(chǎn)品之一。然而在本屆北京國(guó)際車展上,捷豹XF轎跑車也正式與國(guó)人見(jiàn)面了。

和C-XF概念車相較,XF量產(chǎn)版本大致維持了原先的神韻,不過(guò)在許多細(xì)部的設(shè)計(jì)上,仍然為了符合實(shí)用考慮而進(jìn)行修改;在車頭部分,最主要的差異來(lái)自于頭燈組,雖然整體輪廓未有太大的差異,但是面積卻放大了不少,即便因此減少了些許原先動(dòng)感銳利的神韻,但相信也將更容易讓人接受。

而在水箱隔柵與下進(jìn)氣部分,XF量產(chǎn)版則幾乎承襲了原先C-XF概念車的設(shè)計(jì),網(wǎng)狀式樣的水箱護(hù)罩,襯托出中央捷豹廠徽的運(yùn)動(dòng)氣息,而設(shè)計(jì)獨(dú)特的進(jìn)氣膈柵,展現(xiàn)了前衛(wèi)科技的視覺(jué)效果,相信將能抓住不少車迷的目光,而前保險(xiǎn)杠,捷豹同樣略作修飾,雖然未如先前圓潤(rùn),但更為立體的設(shè)計(jì),也突顯了XF的迷人線條。

XF完整呈現(xiàn)了捷豹新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其雖然擁有優(yōu)美的類似Coupe車身線條,但是在設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)之下,卻大幅改善了捷豹過(guò)去車款,在空間部分總是略嫌不足的缺憾,除了2909mm的長(zhǎng)軸距,創(chuàng)造足供五名成人使用的寬敞車艙外,行李箱容積更達(dá)到540公升,相信將更能符合消費(fèi)者的需求。

在內(nèi)飾部分,雖然XF量產(chǎn)版本未如先前C-XF般充滿前衛(wèi)的冷調(diào)氛圍,但是大致的線條仍獲得保留,鋁合金與木紋飾板并用之下,同時(shí)兼顧了豪華與科技;身為捷豹新一代的代表產(chǎn)品,XF自然也跟隨著時(shí)代的腳步,運(yùn)用了許多科技化的設(shè)計(jì),包括引擎啟動(dòng)按鈕、觸控屏幕,以及最新的旋鈕線傳控制Jaguar Drive Selector系統(tǒng)等,都營(yíng)造出過(guò)去捷豹車款少有的科技感。

而在配備部分,XF也可說(shuō)是相當(dāng)齊備,包括視覺(jué)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前后停車輔助系統(tǒng)、倒車影象、可調(diào)式定速系統(tǒng)、自動(dòng)限速器、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以及藍(lán)牙通訊系統(tǒng)等,都在配備清單之中;而為了要帶給車內(nèi)成員更好的聽(tīng)覺(jué)享受,XF提供三種等級(jí)的音響系統(tǒng),除全數(shù)具備觸控屏幕功能外,頂級(jí)款更搭載由Bowers & Wilkins所提供的頂級(jí)音響系統(tǒng),六片裝CD設(shè)定,可輸出440瓦的最大功率,并具有環(huán)繞效果,并能讀取包括iPod以及MP3播放器等音源。

捷豹XF作為捷豹汽車一款全新的產(chǎn)品,充滿著青春時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)元素。XF的到來(lái)勢(shì)必會(huì)擴(kuò)大中國(guó)消費(fèi)者對(duì)捷豹車型的選擇。至于是否會(huì)被消費(fèi)者所接受,這還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。(編輯 鄧璽)

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