百公里需4.3秒 保時(shí)捷全新911CarreraS
它具備獨(dú)特的外觀、車(chē)身比例和輪廓,車(chē)頂線條向下傾斜并延伸至車(chē)尾。傳統(tǒng)的后置后驅(qū),我說(shuō)的不是別人,就是它保時(shí)捷911,而今天編輯給大家?guī)?lái)的就是保時(shí)捷全新911Carrera S。
外觀方面
低重心、寬車(chē)身和流暢的線條構(gòu)成整車(chē)的外觀特點(diǎn),毫無(wú)疑問(wèn)是一款血統(tǒng)純正的911。車(chē)頂線條向下傾斜并延伸至車(chē)尾。這些特點(diǎn)賦予了 911 獨(dú)特的氣質(zhì),令人確信無(wú)疑。
更低的車(chē)頂線條和更寬的輪距凸顯整車(chē)的動(dòng)感特色,前輪輪距分別加寬了 46 mm 和 52 mm。為了獲得更佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能,新款911 的車(chē)外后視鏡直接安裝在車(chē)門(mén)上。上述改進(jìn)顯著增強(qiáng)了車(chē)輛的靈活性,但這不過(guò)是亮點(diǎn)之一。
側(cè)面輪廓也繼承了 911 的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并有許多細(xì)節(jié)上的變化。保時(shí)捷新911 Carrera S軸距為2450mm,雖然較上一代加長(zhǎng)了100mm,但車(chē)身總長(zhǎng)只加大了56mm。除此之外輪距也得到了增加,Carrera和Carrera S兩款的輪距分別增加了46和52mm。由于新911采用了外滑動(dòng)的天窗,所以頭部空間比上一代還增大了15mm。
保時(shí)捷新911 Carrera S 尾部設(shè)計(jì)采用家族式的4出排氣管,牌照架2旁多了反光板。而且尾部的辨識(shí)字母更多!相比老款更加流行充滿未來(lái)感。而且和LED的點(diǎn)亮效果很搭。老款尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,新款的修長(zhǎng)設(shè)計(jì)延伸更多突出立體感。
保時(shí)捷新911下散熱格柵設(shè)計(jì)新款處理的更加張揚(yáng)和銳利。中間變得更小采用梯形設(shè)計(jì),而老款是倒梯形設(shè)計(jì)。大燈組的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,使用了遠(yuǎn)近光一體的氙氣光源,老款車(chē)型使用的是分體式設(shè)計(jì)。白色的燈眉和LED燈很醒目,緊貼下散熱格柵凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。
醒目的輪廓邊緣和全新 LED 尾燈,其流線型設(shè)計(jì)也令后部水平輪廓更加突出。獨(dú)具特色的反光片單元安裝位置更低,塑造出極其獨(dú)特的后部設(shè)計(jì),在夜間尤其醒目。
保時(shí)捷新911 Carrera S配備20 英寸輕質(zhì)合金 Carrera S 車(chē)輪,外觀效果更顯動(dòng)態(tài)十足。由于這款車(chē)輸出功率增強(qiáng),輪胎也相應(yīng)地略微加寬,前輪為 245/35 ZR 20,后輪為 295/30 ZR 20。
保時(shí)捷新911 Carrera S為前備箱設(shè)計(jì),這也是保時(shí)捷非常傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),但是由于是前備箱,承載就不是很高了。同時(shí)保時(shí)捷人性化的將一瓶機(jī)油放在里面,便于車(chē)主隨時(shí)添加。
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