雷克薩斯IS F換代 采用雙渦輪增壓引擎
雷克薩斯IS F一直是寶馬M3和奔馳C63 AMG的勁敵。目前兩大強(qiáng)敵紛紛換代,而換代IS F也傳出消息,將采用增壓V6引擎以順應(yīng)潮流。IS F是IS的高性能版,F(xiàn)源自Fuji Speedway Circuit(富士賽道),表明IS系列在該賽道的出色表現(xiàn)。
現(xiàn)款雷克薩斯IS F于2007年發(fā)布,采用經(jīng)雅馬哈調(diào)校的5.0L V8自然吸氣引擎,最大功率305kW,峰值扭矩502Nm,變速箱為8檔自動(dòng)變速箱,4.6秒就可加速到100km/h。
不過(guò)時(shí)代不同了,寶馬M3和奔馳C63 AMG均計(jì)劃改用性能更強(qiáng)的渦輪增壓引擎,雷克薩斯自然不甘落后。目前,雷克薩斯并沒(méi)有現(xiàn)成的渦輪增壓引擎,但前一陣豐田和寶馬簽署了引擎合作協(xié)議,相當(dāng)值得期待。另一點(diǎn)是,新渦輪增壓引擎功率肯定不會(huì)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也就是不低于450馬力和600Nm,性能提升巨大。
除去渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),換代IS F也將由很多引人矚目的新變化,包括更大的車身尺寸和從LFA超跑借用來(lái)的儀表板等。期待內(nèi)外兼修的全新IS F能給我們帶來(lái)驚喜。
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