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近日，斯柯達(dá)公司宣布，旗下最新緊湊級(jí)小車Rapid已正式投入海外量產(chǎn)，產(chǎn)地在斯柯達(dá)總部的捷克Mlada Boleslav工廠。而Rapid國(guó)產(chǎn)進(jìn)程目前也在穩(wěn)步進(jìn)行中，最早有望于明年在上海大眾斯柯達(dá)儀征工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)起步售價(jià)為9萬(wàn)元左右。

Rapid是斯柯達(dá)旗下全新緊湊級(jí)車，定位在明銳和晶銳之間，以2011年發(fā)布的MissionL概念車為藍(lán)本，采用全新的年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格。斯柯達(dá)對(duì)這款全新車型寄予厚望，希望借助它達(dá)到2018年全球年產(chǎn)180萬(wàn)輛的目標(biāo)。而作為其重要市場(chǎng)之一的中國(guó)，這款車未來(lái)也是一款重量級(jí)車型。

尺寸方面，該車軸距2602mm，與大眾旗下的新車桑塔納NF（2603mm）、新朗逸（2610mm）不相上下，而還未曝光的捷達(dá)NF軸距有可能與桑塔納NF完全一致。單從尺寸和價(jià)格區(qū)間來(lái)看，大眾家族中捷達(dá)NF和桑塔納NF有可能與Rapid形成最直接的競(jìng)爭(zhēng)。

內(nèi)飾和空間上，Rapid采用常規(guī)的左右對(duì)稱布局，看上去規(guī)整而且符合家庭車定位，整體并無(wú)太多亮點(diǎn)?？椢镒蔚倪x擇想必是考慮市場(chǎng)定位做出的選擇。而其高配版據(jù)稱將有加熱座椅、自動(dòng)空調(diào)和GPS導(dǎo)航等配置。盡管看上去很小，但高達(dá)550L容量的后備箱保證了裝載空間，后排座椅放倒后容量更飆升到1490L。繼續(xù)主打高性價(jià)比的Rapid或許將在南北大眾的兄弟之爭(zhēng)中形成突圍。