雪鐵龍-歐翼門概念車 混合動力可加身（多圖）
令無數(shù)車迷振奮的“歐翼門”歷來都是出現(xiàn)在蘭博基尼、奔馳這樣旗下品牌的車型上，而今這一設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在了雪鐵龍的車型上。在本屆Goodwood Festival of Speed賽車節(jié)上，雪鐵龍推出了其C-Métisse概念車。該車的亮點(diǎn)為其所采用的前后歐翼門設(shè)計(jì)以及具有航空風(fēng)格的駕駛艙。
雪鐵龍C-Métisse概念車搭載的是輸出功率為208bhp（約合155千瓦）的V6 HDi柴油發(fā)動機(jī)，在后車輪上還分別安裝了兩個(gè)電動馬達(dá)。該車的最高時(shí)速可達(dá)到155英里/小時(shí)（約合249公里/小時(shí)），百公里加速耗時(shí)6.2秒，扭矩輸出可達(dá)400牛.米。
該車除了具有良好的動力性能外，還具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，二氧化碳的尾氣排放為174克/公里。其混合動力驅(qū)動系統(tǒng)還可以讓這款概念車轉(zhuǎn)換成零尾氣排放的模式。
雪鐵龍C-Métisse概念車碳纖維元素的使用也有助于該車的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能的提升，包括電池在內(nèi)，該車的總重量為1400千克。其它顯著的地方包括：前車燈采用了LED技術(shù)，它可以根據(jù)方向盤的駕駛角度及車輛行駛速度作出相應(yīng)調(diào)節(jié)，令燈光達(dá)到最優(yōu)化。
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