買車用車成本將大幅上升 路虎在華業(yè)務受阻
隨著油價的持續(xù)上揚以及大排量車消費稅的即將上調，對國內車市產生影響已不可避免，其中對于越野車銷售的影響將更加明顯。來自乘用車聯席會的數據顯示，曾經銷量持續(xù)增長的越野車型已開始出現下滑趨勢。而路虎作為一家只生產和銷售越野車的汽車制造商，在下半年相關的車型銷售將不可避免地受到影響。
1、大排量消費稅上調 路虎成主要調整對象
據業(yè)內人士透露，七月份我國將再次調整大排量汽車的消費稅，其中排量在3.0升與4.0升之間的車型，稅率將增加10%，而排量在4.0升以上車型稅率則上調20%，也就是說3.0L以上的車型是稅率上調的主要針對對象，而路虎目前在國內銷售的車型有神行者2、發(fā)現3以及攬勝系列，最小的車型排量還為3.2L，最大則達到了4.4L，可以看出路虎全系車型都將受到消費稅上調的影響。
發(fā)現3
以售價為57萬的神行者2為例，其排量為3.2L，上調的費率為10%，相應的購車成本也就增加了10%即5.7萬元，而售價133萬的攬勝4.4L則增加成本近27萬元，這樣大幅的成本上揚將讓很多消費者對路虎望而卻步。
2、油價大幅上漲 影響消費者購車尤其是越野車
自6月20日起汽油、柴油價格每噸提高1000元，航空煤油價格每噸提高1500元。 上調后全國汽油、柴油平均零售價分別為：97號汽油6.6元/升，93號汽油6.2元/升，90號汽油5.8元/升，0號柴油6.23元/升，最大漲幅已經接近1元，日常用車成本也隨之大幅增加，而越野車由于其大排量高油耗，用車成本更是增加不少，而路虎只有越野車型在售，沒有其他經濟車型的補充，在高油價下對銷售產生影響已不可避免，同時路虎作為豪華越野車對于燃油要求也比較高，用車成本比一般越野車還要高一些，這將讓許多潛在用戶轉而選擇價位更低、燃油經濟一些的越野車甚至轎車，路虎下半年銷售前景現在看來有些隱憂。
攬勝
3、路虎變身印度品牌后讓許多潛在用戶流失
今年3月份，印度塔塔集團正式從福特手中以23億美元的價格，收購英國豪華品牌捷豹和路虎，由于這次收購的低調，很多消費者并不知道路虎已經正式成為屬于印度的汽車品牌。記者的一個朋友曾考慮購置一臺路虎，他在向周圍的朋友說起時，大多數朋友表示英國路虎不錯，而其中一個朋友則很詫異地說，“你不知道路虎已經被印度公司收購了嗎？它已經不屬于英國了。”他特意去網上查詢了一下確實如此，考慮再三還是放棄了路虎轉而買了寶馬X5，他十分擔心會有人嘲笑它買了一臺“印度”車，而這個問題隨著時間的推移將越來越嚴重，進而影響到路虎潛在用戶的選擇。
可以說，上述的三個問題對于路虎品牌，在國內的發(fā)展將產生不小的影響沒，當然最直接的表現將是銷量，進而可能影響到塔塔的決策，畢竟當初購買路虎品牌，中國市場的潛力也是一個方面，而隨著路虎中國業(yè)務的潛在危機逐漸顯現，塔塔也將重新審視這個品牌了，是否會引起大變革，讓我們拭目以待！
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