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近日，奔馳對(duì)其已投入英國(guó)市場(chǎng)的2013款E300 BlueTEC混動(dòng)車(chē)進(jìn)行了為期兩天的燃油經(jīng)濟(jì)測(cè)試的行程，起始點(diǎn)設(shè)在英國(guó)英格蘭西南端紐基康沃爾機(jī)場(chǎng)（ Newquay Cornwall Airport ）上的主干跑道上，終點(diǎn)是英國(guó)蘇格蘭維克機(jī)場(chǎng)（the Wick Airport），而駕駛由前拉力賽車(chē)手Mick Linford來(lái)完成，兩天的行程中這款奔馳E級(jí)歷經(jīng)各種惡劣天氣、艱難路段以及交通堵塞等不利的駕駛條件，不過(guò)兩天行程下來(lái)奔馳測(cè)出全新奔馳E級(jí)是同級(jí)別車(chē)中燃油最經(jīng)濟(jì)高效的一款車(chē)。

兩天的行程出發(fā)時(shí)到終點(diǎn)只用了一箱油，續(xù)航里程達(dá)1335.76千米，不過(guò)據(jù)奔馳官方將，這一箱油還剩四分之一，如果算上這四分之一的燃油預(yù)計(jì)其最大續(xù)航里程達(dá)1770km；百公里加速僅需7秒多點(diǎn)的時(shí)間，極速達(dá)219km/h，百公里燃油消耗僅為4.19L。

動(dòng)力方面，全新奔馳300 BlueTEC混動(dòng)車(chē)搭載了一個(gè)2.1L柴油引擎，最大功率輸出150kw，峰值扭矩500Nm，隨之相配的還有一個(gè)由鋰電池供應(yīng)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率輸出20kw，傳動(dòng)裝置則搭載了7G-Tronic Plus自動(dòng)變速箱。

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