在三款車型中，Urban版車型和Ego版相比較來說售價相差了2.5萬元整，而這其中又包含了哪些配置呢？最為重要的可能就是全景天窗的差別，畢竟這在A1車型上也是一款很吸引人的舒適性配置，而作為應(yīng)當(dāng)標(biāo)配的前霧燈也被列為了選裝目標(biāo)，這讓人感覺非常怪異。
中配到高配：增加價值4萬元配置
經(jīng)過之前的比較奧迪A1 Urban版和Ego版，我們明顯發(fā)現(xiàn)Ego版車型相對于Urban版車型增加了更偏向與實用性非常高的配置，那么處于中間地位的Ego和Eco plus兩款車型究竟還相差在哪些配置上呢？
奧迪A1 Sportback五門 Ego版和Egoplus車型相差4萬元，這是一個非常驚人的數(shù)字，而體現(xiàn)在配置單上作為最高款車型也僅僅是增加了一些無關(guān)痛癢的配置，例如氙燈還有大燈清洗裝置，自動空調(diào)以調(diào)整可以感受到愜意的涼風(fēng)。功能，這些配置實際上來說對可由客戶在購車時自行挑選。不過針對如此高昂的高配備車型售價猛然陡增接近40萬元大關(guān)，看起來貌似不太容易讓人接受。
總結(jié)：奧迪A1自身已經(jīng)表明的非常好，不過按照奧迪品牌自和廠家給的定價來說，最高配車型看起來價格偏高，并且所增加配置看起來也都是不是非常重要的配置，所以在這三款車型中，奧迪A1 Sportback五門版車型當(dāng)中，奧迪A1 Sportback Ego版車型更適合廣泛的人群去選擇，低配車型明顯不夠舒適，而高配車型所增加的配置性價比不高，但奧迪A1自身定位就是一款時尚個性的小車，但國人能否接受如此價格昂貴的小車還是個問題，如果不采取一些優(yōu)惠手段，A1的市場銷量很有可能會不盡如人意。
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