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巴黎車(chē)展上，全新第七代高爾夫家族全面亮相，除了普通版之外，大家關(guān)注的GTI和藍(lán)驅(qū)版本也已經(jīng)正式亮相，就請(qǐng)大家隨著我們車(chē)市的鏡頭看看這兩款全新車(chē)型吧。

雖說(shuō)此次發(fā)布的只是GTI概念版，不過(guò)相信量產(chǎn)后應(yīng)該也沒(méi)什么區(qū)別了。先來(lái)看看外觀，高爾夫7 GTI采用蜂窩狀中網(wǎng)和進(jìn)氣口，頗有氣勢(shì)。中網(wǎng)上一條GTI家族式紅線(xiàn)同樣貫穿進(jìn)大燈，算是車(chē)頭亮點(diǎn)之一。

下部與新款高爾夫7沒(méi)什么區(qū)別，豎直霧燈加上三道裝飾也是GTI與普通版的區(qū)別。另外，GTI采用全新5幅葉片式輪轂和紅色剎車(chē)卡鉗。輪轂有17和18英寸兩種規(guī)格。

尾部左右分置的排氣管采用鍍鉻裝飾，尾燈的白色燈帶位置上調(diào)，因此從尾部也能明顯看出與普通高爾夫7的區(qū)別。尺寸方面，GTI概念車(chē)高度比普通版降低15mm，相信對(duì)操控和穩(wěn)定性有不少益處。

內(nèi)飾上，GTI概念版并無(wú)太多驚喜，采用了紅色縫線(xiàn)和三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等常規(guī)設(shè)計(jì)，不過(guò)座椅上面的紅色格子倒讓人想起了英倫風(fēng)格。其它改變還包括鋁合金踏板和紅色氛圍燈等。

動(dòng)力方面，我們已多次報(bào)道這款車(chē)依然采用2.0TSI引擎，由老款的200馬力提升到220馬力，百公里油耗約為6.6L。另外大眾提供特殊性能套件，能再將動(dòng)力提升10馬力。

其它參數(shù)方面，GTI概念版扭矩為350Nm，百公里加速時(shí)間僅需6.6秒，極速246km/h。選裝性能套件后再提0.1秒，極速也能達(dá)到250km/h。

說(shuō)完了高性能的GTI版本，下面來(lái)說(shuō)說(shuō)節(jié)能高效的BlueMotion藍(lán)驅(qū)高爾夫。全新一代的高爾夫藍(lán)驅(qū)油耗低到了3.2L，碳排放量低到85g/km。說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)數(shù)字甚至能打敗很多堪稱(chēng)綠色環(huán)保典范的混動(dòng)車(chē)型。

這一表現(xiàn)自然和風(fēng)阻系數(shù)降低分不開(kāi)，當(dāng)然還有其自重也比上代減輕100kg。除了常規(guī)的5門(mén)版BlueMotion，高爾夫7 BlueMotion還將推出3門(mén)版車(chē)型以滿(mǎn)足消費(fèi)者的多層次需求。