寶馬X5全系九折 現(xiàn)車(chē)不足/暫不接受預(yù)定
BMW將其典型的駕駛樂(lè)趣引入到一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)——SAV(Sports Activity Vehicle)。擁有寬敞的車(chē)內(nèi)空間、恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的BMW X5第一次將能夠與BMW轎車(chē)相媲美的駕駛動(dòng)態(tài)與越野路面上卓越的通過(guò)能力完美結(jié)合。寶馬X5擁有運(yùn)動(dòng)車(chē)的性能，四門(mén)車(chē)的舒適，適合各種不同路面。近期，根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，寶馬X5全系九折，具體價(jià)格詳情請(qǐng)看下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) |
| X5 xDrive35i領(lǐng)先型2011款 | 90.1 | 81.1 | ↓9.00 |
| X5 xDrive35i豪華型2011款 | 101 | 90.9 | ↓10.10 |
| X5 xDrive35iM運(yùn)動(dòng)型2011款 | 105.4 | 94.9 | ↓10.50 |
| X5 xDrive50i領(lǐng)先型2011款 | 167 | 150.3 | ↓16.70 |
| X5 xDrive50i豪華型2011款 | 195.3 | 175.77 | ↓19.53 |
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制表：
BMW新款X5在前臉部分相比現(xiàn)款車(chē)型有了細(xì)微的調(diào)整，從上面圖片上來(lái)看可以看出在前保險(xiǎn)杠的整體造型上更有線(xiàn)條感，看上去更兇悍。保險(xiǎn)杠兩端“進(jìn)氣口” 式的造型相比現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)更寬大視覺(jué)效果更加兇悍。 在舒適和安全配置上，新X5依然延續(xù)了寶馬的傳統(tǒng)。除了堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)之外，還包括前部和側(cè)面安全 氣囊、前排和第二排座椅的側(cè)面頭部安全氣囊、所有座椅的三點(diǎn)式自動(dòng)安全帶、安全帶張緊器和安全帶限力器、碰撞激活式前排座椅頭枕和后排兒童座椅固定裝置 ISO FIX 等。
車(chē)身內(nèi)部采用了納帕羊皮包裹的座椅，中央控制臺(tái)以及儀表盤(pán)的設(shè)定作為選配項(xiàng)。而車(chē)子的行李廂空間則保持了不變，如果把后排的座椅收起來(lái)，買(mǎi)家可以獲得620升的空間。如果把所有的座椅都放平，那么行李箱的最大容量數(shù)字可以達(dá)到1750升。
2011款寶馬X5在動(dòng)力方面的變化最為明顯，所有車(chē)型都更換渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括旗艦車(chē)型xDrive50i搭載一款4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng) 機(jī)，xDrive35i搭載一款全新的N55單渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，xDrive35d搭載一款雙渦輪增壓3.0L六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 寶馬X5 xDrive50i搭載一款4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率400馬力/5500rpm，峰值扭矩610Nm/1750-4500rpm，其 0-100公里加速時(shí)間只需5.4秒。 編輯點(diǎn)評(píng)：BMW成功的將目其駕駛樂(lè)趣延伸到越野路面的卓越通過(guò)性上，這也成為BMW新SAV概念的成功之處。目前寶馬X5雖然加價(jià)5萬(wàn)可以預(yù)定，但到車(chē)時(shí)間要排到半年以后。并且根據(jù)銷(xiāo)售人員表示，訂購(gòu)周期僅為大概預(yù)估，有可能時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，建議購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型的買(mǎi)家要慎重考慮。
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