經(jīng)銷商老總PK廠商 胡潤富豪榜拔得頭籌
2012年胡潤中國富豪榜于日前出爐,汽車及相關(guān)行業(yè)有5人進(jìn)入百富榜,有38人進(jìn)入千富榜。而汽車行業(yè)排名第一的是來自經(jīng)銷商集團(tuán)的老總,而非來自汽車制造業(yè)的廠商老總。廣匯集團(tuán)董事長孫廣信依托270億元的財(cái)富排名第一,緊隨其后的長城汽車董事長魏建軍,資產(chǎn)180億元,第三名為吉利控股董事長李書福,資產(chǎn)達(dá)100億元。
胡潤百強(qiáng)榜汽車行業(yè)前十名 | |||
姓名 | 所屬集團(tuán) | 個(gè)人資產(chǎn)(億元) | |
孫廣信 | 廣匯集團(tuán)(汽車經(jīng)銷商) | 270 | |
魏建軍 | 長城汽車(汽車廠商) | 120 | |
李書福 | 吉利控股(汽車廠商) | 115 | |
王傳福 | 比亞迪(汽車廠商) | 100 | |
黃毅 | 中升集團(tuán)(汽車經(jīng)銷商) | 63 | |
尹明善 | 力帆集團(tuán)(汽車廠商) | 60 | |
楊愛華 楊漢松、楊澤華兄弟 | 寶信汽車(汽車經(jīng)銷商) | 57 | |
綦建虹 | 賓利北京(汽車經(jīng)銷商) | 55 | |
王木清 | 正通汽車(汽車經(jīng)銷商) | 50 | |
龐慶華家族 | 龐大汽貿(mào)(汽車經(jīng)銷商) | 46 | |
制表:![]() 就在眾多汽車廠商紛紛在港股或A股上市之時(shí),經(jīng)銷商的上市步伐走得更遠(yuǎn),港股、A股甚至美國紐交所都有經(jīng)銷商的身影。2010年3月,大連中升在香港上市,籌資3.67億美元,創(chuàng)造了國內(nèi)汽車銷售領(lǐng)域上市的先例,當(dāng)年7月底,有著國企背景的中進(jìn)汽貿(mào)也通過借殼上市成功亮相資本市場。而在港股方面,正通集團(tuán)、寶信集團(tuán)都已登陸。而在A股市場,2011年4月28日,龐大集團(tuán)正式登陸國內(nèi)A股市場。 而在今年,永達(dá)汽車也登陸港股市場,成為又一家登陸股市的經(jīng)銷商集團(tuán)。而與此同時(shí),惠通陸華、內(nèi)蒙古利豐、山東潤華等經(jīng)銷商集團(tuán)也都在謀劃上市融資。新一輪汽車經(jīng)銷商集團(tuán)上市潮正在醞釀中,但不少汽車經(jīng)銷商今年前4個(gè)月出現(xiàn)利潤下滑,在汽車產(chǎn)銷情況整體萎靡以及股市大盤低迷的局面下,經(jīng)銷商集團(tuán)的上市“錢”景已經(jīng)籠罩在一片陰影中。 3、經(jīng)銷商集團(tuán)化成未來趨勢
雖然股市“錢”景不少,但經(jīng)銷商集團(tuán)化已經(jīng)成為未來趨勢。目前,在中國汽車市場中,隨著經(jīng)銷商集團(tuán)化的深入,廠家絕對(duì)主導(dǎo)市場的局面正在改變。以廣匯汽車為例,截止2011年末, 在全國20個(gè)省,自治區(qū)擁有4S店近400家 ,銷售服務(wù)近 40個(gè)中高端汽車品牌,員工近三萬人,這樣的規(guī)模已經(jīng)超越了不少汽車制造企業(yè)。 正是經(jīng)銷商集團(tuán)帶來的規(guī)模化優(yōu)勢,汽車經(jīng)銷商與廠家不再是從屬關(guān)系,汽車經(jīng)銷商與廠家之間形成良好的合作和競爭關(guān)系。雖然廠商給經(jīng)銷商的代理授權(quán)大多是一年一簽,但面對(duì)著這樣有實(shí)力的財(cái)團(tuán),廠商考慮的會(huì)更多。尤其在今年汽車銷售增速放緩的情況下,汽車廠商與經(jīng)銷商更需緊密合作度過難關(guān),而經(jīng)銷商規(guī)模較小的情況下很難度過寒冬。 應(yīng)該說經(jīng)銷商老總PK過廠商老總,這可以看出資本運(yùn)作的重要所在,另外集團(tuán)化則是推動(dòng)他們成功的重要條件。更大的意義在于改變中國汽車市場經(jīng)銷商利潤低、過度依賴廠家的弊病,當(dāng)然這也是符合成熟汽車市場的發(fā)展規(guī)律的! 網(wǎng)友還看了
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