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進(jìn)口寶馬改款新X1-到店曝光 與國(guó)產(chǎn)同售

進(jìn)口寶馬改款新X1-到店實(shí)拍 與國(guó)產(chǎn)同售

華晨寶馬改款X1將于11月12日在上海正式上市銷(xiāo)售,而在國(guó)產(chǎn)的X1尚未大批量到達(dá)4S店前,進(jìn)口的改款X1已經(jīng)率先抵達(dá)了個(gè)別4S店。在國(guó)內(nèi)的某家寶馬4S店,我們捕捉到了進(jìn)口X1的身影,這款進(jìn)口新車(chē)將于國(guó)產(chǎn)新車(chē)一同銷(xiāo)售,售價(jià)與國(guó)產(chǎn)車(chē)型將不會(huì)有太大改變,用以彌補(bǔ)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)量不足的情況。

外觀與進(jìn)口車(chē)型相比幾乎沒(méi)有差別

進(jìn)口寶馬改款新X1-到店實(shí)拍 與國(guó)產(chǎn)同售

進(jìn)口寶馬改款新X1-到店實(shí)拍 與國(guó)產(chǎn)同售

華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

 【國(guó)產(chǎn)車(chē)型】

進(jìn)口的改款X1與華晨進(jìn)口寶馬改款新X1-到店實(shí)拍 與國(guó)產(chǎn)同售

華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

【國(guó)產(chǎn)車(chē)型左后尾燈上部有“華晨寶馬”產(chǎn)地標(biāo)識(shí)】

改款X1除了外觀上很小的變化外,主要是針對(duì)動(dòng)力方面做出了新的變化,同時(shí)也在國(guó)內(nèi)首次正式的推出了新的手動(dòng)擋車(chē)型,車(chē)身尺寸上則沒(méi)有明顯的變化,軸距依舊為2進(jìn)口寶馬改款新X1-到店實(shí)拍 與國(guó)產(chǎn)同售

進(jìn)口寶馬改款新X1-到店實(shí)拍 與國(guó)產(chǎn)同售

 【海外小改款X1內(nèi)飾】

內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎沒(méi)有改變,雖然X1基于3系開(kāi)發(fā)但是此次小改款X1并沒(méi)有沿用新3系的設(shè)計(jì),沒(méi)有任何新意,配置方面的情況目前還不得而知,預(yù)計(jì)也不會(huì)有明顯的變化。

以下的國(guó)產(chǎn)車(chē)型的部分信息

華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

華晨寶馬X1-18i推手擋 搭高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

華晨寶馬X1-18i推手擋 搭高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

華晨寶馬X1-18i推手擋 搭高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

【將新增6速手動(dòng)擋車(chē)型】

華晨華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

 【新款車(chē)型】

華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

華晨寶馬新X1/11月12日上市 參/配曝光

在已經(jīng)了解到的信息當(dāng)中,華晨寶馬為X1共有三款動(dòng)力,分別為122kW,150kW和200kW三款,而在這其中最為吸引人的則是122kW車(chē)型,因?yàn)楦鶕?jù)之前所公布的信息來(lái)看,這款車(chē)型將會(huì)是搭載6MT的手動(dòng)擋后驅(qū)車(chē)型,喜歡寶馬的朋友對(duì)于寶馬的6MT肯定很是向往,所以這款手動(dòng)擋車(chē)型將會(huì)是一個(gè)新的賣(mài)點(diǎn)。

華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

 【新款車(chē)型】

華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

其余兩款車(chē)型均為采用了最新的渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)的直列四缸引擎,并且根據(jù)不同定位需求將功率進(jìn)行了調(diào)高,對(duì)比現(xiàn)在在售的X1車(chē)型,150kW車(chē)型將會(huì)填補(bǔ)之前動(dòng)力輸出跨度過(guò)大的空隙,形成新的熱點(diǎn)。最高功率調(diào)高到200kW的車(chē)型疑似之前曾經(jīng)有過(guò)傳聞的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,并且在公布的信息中可以看到,寶馬已經(jīng)準(zhǔn)備了Sport-Line系列的外觀套件,看來(lái)動(dòng)力最高的X1很有可能會(huì)直接命名為運(yùn)動(dòng)款車(chē)型。

華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

疑似華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

華晨寶馬X1參數(shù)/無(wú)偽圖曝光 新增運(yùn)動(dòng)版

雖然三款車(chē)型是針對(duì)不同的細(xì)分化市場(chǎng)推出的,但寶馬也注意到了個(gè)性化的需求,所以在推出三款車(chē)型的同時(shí)還針對(duì)個(gè)性化需求推出多種選裝方案,但按照之前的風(fēng)格來(lái)說(shuō),寶馬為X1提供的選裝配件會(huì)稍遲一些,并且暫時(shí)沒(méi)有有關(guān)配置方面和選裝套件方面的售價(jià)消息。

新增三款車(chē)型在動(dòng)力系統(tǒng)上有了細(xì)微的變化,主要是新款車(chē)型中增加了自然吸氣引擎,同時(shí)也有手動(dòng)擋車(chē)型的出現(xiàn),而最為惹眼的還是功率最高的車(chē)型,這款車(chē)型的定價(jià)決定了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,而根據(jù)目前市場(chǎng)對(duì)于X1車(chē)型的需求來(lái)看,新款車(chē)型在未來(lái)上市后需要市場(chǎng)具有一定的消化能力才能有更好的表現(xiàn)。

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