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豪華-運(yùn)動(dòng)兩相宜 試駕新奧迪A4L 50TFSI

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說(shuō)道我國(guó)的豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng),就不得不提奧迪A4L,近幾年,A4L一直穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)豪華中型車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍寶座,其銷(xiāo)量甚至超過(guò)了寶馬3系與奔馳C級(jí)銷(xiāo)量的總和。但隨著對(duì)手的不斷推陳出新,奧迪A4L必須拿出新產(chǎn)品才能捍衛(wèi)主自己的地位。2012年8月8日,奧迪正是推出了新款A(yù)4L正式上市,此次推出的車(chē)型為中期改款車(chē)型,在外形上有較大的改變外,另外還增加了3.0T(50 TFSI)車(chē)型和2.0T高功率版(40 TFSI)車(chē)型。下面我們將帶您去全面感受新A4L 50TFSI這款旗艦車(chē)型。

外觀篇

豪華-運(yùn)動(dòng)兩相宜 試駕新奧迪A4L 50TFSI

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由于新款?yuàn)W迪A4L屬于中期改款車(chē)型,所以車(chē)身線條上與現(xiàn)款車(chē)型完全一樣,只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改動(dòng),主要集中在前臉和尾部,頭燈、尾燈、中網(wǎng)以及包圍,這也是一般車(chē)型中期改款時(shí)經(jīng)常有變化的地方。在車(chē)身尺寸方面,改款后奧迪A4L在整體上并沒(méi)有太大的變化,車(chē)身尺寸上依舊為長(zhǎng)4761mm,寬1826mm,高1439mm。

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此次改款最為明顯的部位就要屬前臉,全新六變形的進(jìn)氣格柵猶如雕刻出的工藝品,極具立體感,鍍鉻處理的格柵邊框使其充滿了殺氣,讓你一眼就能辨別出它來(lái)自哪個(gè)家族。另外新A4L的大燈設(shè)計(jì)也采用了奧迪最新的家族風(fēng)格,LED日間行車(chē)燈的配備,讓整個(gè)前臉充滿了銳意的攻擊性,同時(shí)方形的霧燈配以鍍鉻裝飾條,又讓車(chē)頭顯得格外精致。

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新款?yuàn)W迪A4L的側(cè)面給人的第一感覺(jué)就是超長(zhǎng)、超扁,完美營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的身段,同時(shí)2869mm的軸距,也在最大程度保證了車(chē)內(nèi)駕乘者的空間。非常值得一提的是新A4L除了外后視鏡面積很大,可以為駕駛員提供了良好的視野外,還配備了并線輔助系統(tǒng),最大程度上保證行車(chē)安全。新奧迪A4L 50TFSI采用了大尺寸多幅輪轂,充分顯示出了旗艦車(chē)型的定位,輪胎則配備了米其林高性能的Pilot Preceda運(yùn)動(dòng)型輪胎,尺寸為245/40 R18。

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既然車(chē)頭那么動(dòng)感犀利,尾部自然得要協(xié)調(diào)地呼應(yīng)整體風(fēng)格。新款?yuàn)W迪A4L車(chē)尾充分的運(yùn)用了Coupe的設(shè)計(jì)理念,將其自身的動(dòng)感氣質(zhì)散發(fā)的淋漓盡致,尤其是上翹的屁股讓其看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。尾燈的內(nèi)部光源依舊為L(zhǎng)ED,整體設(shè)計(jì)更加傾向于奧迪的旗艦A8L,老款的“矩形”剎車(chē)燈一去不見(jiàn)蹤影,取而代之的是一條“直線形”的剎車(chē)燈,干凈利落。

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