采用多功能木質(zhì)車頂 大眾推開迪“航?！卑?/h2>
提起一汽大眾的開迪，可能很多人都會感到陌生。作為國內(nèi)的首款高頂多功能轎車，開迪自2005年上市以來，其市場表現(xiàn)一直有所欠佳，這直接導(dǎo)致開迪最終決定退出國內(nèi)市場。然而，這并不影響開迪在海外的受歡迎度。在即將于本周六在德國舉行的杜塞爾多夫國際房車展（Dusseldorf Caravan Salon）上，大眾將展出一款開迪“Topos Sail”航海概念車。與其同時展出還將有其他許多以航海為主題的車型。
這款大眾開迪“Topos Sail”航海概念車建立在開迪的基礎(chǔ)之上，其設(shè)計靈感來源于傳統(tǒng)的帆船，并將航海的理念發(fā)揮至極至。該車最大的亮點(diǎn)就是配備了一副多功能的木質(zhì)車頂，車頂?shù)闹車h(huán)繞著鋁合金質(zhì)的行李架。設(shè)計這種木質(zhì)車頂?shù)哪康氖强梢宰屓藗兿裨诜弦粯犹芍鴷裉枴?/p>
除此之外，這款開迪“航海”版的車頂右上方可自動升起作為靠背，即方便又舒適。在該概念車的后掀背門上，還設(shè)有一個設(shè)計小巧的梯子，梯子的踏板采用木質(zhì)材料制成，為人們上下車頂提供了便利。除了車頂和梯子采用木質(zhì)裝飾外，車子的其他外觀裝飾同樣也采用了木質(zhì)材料。如果您想駕駛著這款開迪“航海”版出海航行，是不可能的，但您可以把它?？吭诖a頭，爬到車頂上，手上拿一杯雞尾酒，享受夏日海風(fēng)帶來的清涼，這將是人生的一大享受。
提起一汽大眾的開迪，可能很多人都會感到陌生。作為國內(nèi)的首款高頂多功能轎車，開迪自2005年上市以來，其市場表現(xiàn)一直有所欠佳，這直接導(dǎo)致開迪最終決定退出國內(nèi)市場。然而，這并不影響開迪在海外的受歡迎度。在即將于本周六在德國舉行的杜塞爾多夫國際房車展（Dusseldorf Caravan Salon）上，大眾將展出一款開迪“Topos Sail”航海概念車。與其同時展出還將有其他許多以航海為主題的車型。
這款大眾開迪“Topos Sail”航海概念車建立在開迪的基礎(chǔ)之上，其設(shè)計靈感來源于傳統(tǒng)的帆船，并將航海的理念發(fā)揮至極至。該車最大的亮點(diǎn)就是配備了一副多功能的木質(zhì)車頂，車頂?shù)闹車h(huán)繞著鋁合金質(zhì)的行李架。設(shè)計這種木質(zhì)車頂?shù)哪康氖强梢宰屓藗兿裨诜弦粯犹芍鴷裉枴?/p>
除此之外，這款開迪“航海”版的車頂右上方可自動升起作為靠背，即方便又舒適。在該概念車的后掀背門上，還設(shè)有一個設(shè)計小巧的梯子，梯子的踏板采用木質(zhì)材料制成，為人們上下車頂提供了便利。除了車頂和梯子采用木質(zhì)裝飾外，車子的其他外觀裝飾同樣也采用了木質(zhì)材料。如果您想駕駛著這款開迪“航海”版出海航行，是不可能的，但您可以把它?？吭诖a頭，爬到車頂上，手上拿一杯雞尾酒，享受夏日海風(fēng)帶來的清涼，這將是人生的一大享受。
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