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斯柯達(dá)Rapid兩廂版效果圖 瞄準(zhǔn)年輕群體

斯柯達(dá)Rapid兩廂版效果圖 爭奪年輕市場

斯柯達(dá)Rapid可謂引起了歐美相當(dāng)大的關(guān)注,畢竟一款全新推出的斯柯達(dá)車型還是很罕見的,而且它延續(xù)了斯柯達(dá)高性價(jià)比高品質(zhì)的傳統(tǒng)??紤]到這款車設(shè)計(jì)得實(shí)在過于簡單,外媒近日“自作主張”繪制了全新Rapid兩廂版的效果圖。比起略顯乏味的三廂車,這款兩廂更接近原汁原味的Vision D概念車,各種細(xì)節(jié)也更有趣一些。

斯柯達(dá)Rapid兩廂版效果圖 爭奪年輕市場

外媒繪制的斯柯達(dá)Rapid兩廂版效果圖

斯柯達(dá)Rapid兩廂版效果圖 爭奪年輕市場

圖為Vision D概念車

想必車頭部分是沒有變化的,畢竟Rapid代表了斯柯達(dá)最新的設(shè)計(jì)方向,其理念還是值得借鑒的。在車尾和側(cè)面,效果圖拋棄了現(xiàn)款Rapid的常規(guī)車窗,采用與概念車一樣的子彈型玻璃,不過保留了窗框。遺憾的是,輪轂還是標(biāo)志性的5幅輪轂,略顯平淡。

斯柯達(dá)Rapid兩廂版效果圖 爭奪年輕市場

已經(jīng)發(fā)布的全新斯柯達(dá)Rapid尾部

斯柯達(dá)Rapid兩廂版效果圖 瞄準(zhǔn)年輕群體

全新斯柯達(dá)Rapid

效果圖尾部綜合了量產(chǎn)版Rapid好Vision D概念車的設(shè)計(jì)元素,包括和老款?yuàn)W迪相近的尾燈、保險(xiǎn)杠和尾門設(shè)計(jì)都來自現(xiàn)款Rapid,不過概念車大面積巨大的尾窗保留了下來,整車通透性和視覺效果頓時(shí)提升不少,而且兩廂的造型也比三廂更運(yùn)動(dòng),車身也更短。如果真的推出這款Rapid兩廂,無疑會(huì)有更多年輕消費(fèi)者轉(zhuǎn)投斯柯達(dá)。

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