新C級/寶馬3系/奧迪A4 白領(lǐng)座駕如何選擇
9月1日國產(chǎn)奔馳C標準型，以34.8萬元售價正式宣布上市，它的到來讓奔馳品牌的入門價格降低到了35萬元以內(nèi)。對于消費者來說在這一級別的座駕中，奧迪A4和寶馬3系大概也是您購車時的備選方案。為此記者挑選了與奔馳C級標準型價格相近的兩款車型進行對比，希望能夠?qū)δ馁徿囉媱澯兴鶐椭?/p>
一． 基本尺寸參數(shù)：
外形方面三款車型在長度上都超過了4.5米，車輛的寬度則是寶馬3系最寬大，所以整體上看寶馬3系的造型更加扁平也更有跑車味道。而奔馳C200K標準型則有著和奔馳S級一樣的“立式車標”，這一點也會使它看上去更具高雅的氣質(zhì)。寶馬3系和奔馳C的軸距都達到了2.76米，而再加上更大的車身外形所以這兩款車型在內(nèi)部縱向空間上要更加優(yōu)于奧迪A4。
二． 技術(shù)參數(shù)對比：
這3款車型的發(fā)動機排量都集中在1.8-2.0升，從技術(shù)層面上考慮3款發(fā)動機都具有可變氣門正時功能，但是相比之下通過汽油直噴、渦輪增壓、機械增壓技術(shù)的輔助，奔馳C200K標準型和奧迪A4 2.0T FSI的動力性能更加出色。
3款車型當(dāng)中奔馳1.8升機械增壓發(fā)動機，僅僅憑借1.8升的汽缸容積就擁有135KW的最大功率，最大扭矩輸出也比較令人滿意。另外奧迪A4是前驅(qū)設(shè)計，而寶馬3系和奔馳C級則是后驅(qū)設(shè)計，對于駕駛感覺要求較高的消費者來說前驅(qū)和后驅(qū)的車輛在駕駛上是有著明顯區(qū)別的。
三． 安全配置對比：
在主動安全性能方面三款車型所能提供的電子系統(tǒng)都比較細致，一般消費者所注意的ABS、ESP功能都能夠在3款車型的系統(tǒng)中體現(xiàn)，其中奔馳的PRO-SAFE更是整合了全車的諸多系統(tǒng)讓車主在危急時刻更加安全。被動安全方面，前排雙氣囊、側(cè)面氣囊、氣簾都是4款車型的標準配置，在這樣的基礎(chǔ)上您可能也會選擇安全配置更加全面的那一款。
四． 舒適便捷性裝備對比
為了讓駕駛變得更輕松讓旅程變得更愜意，高端轎車一般都會具備較為全面的舒適娛樂設(shè)施。在全部為電動調(diào)節(jié)的駕駛員座椅之外，奧迪A4還能夠提供電動調(diào)節(jié)的腰部支撐，但是后兩款車型則把該項簡化為了手動形式。奧迪A4的方向盤換檔功能則特別照顧了那些偏愛駕駛樂趣的車主，讓駕駛員擁有像F1車手一樣的換檔樂趣，這也是在三款車型中獨有的。此外3款車型均把一觸式防夾車窗、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、后排出風(fēng)口和6碟CD機作為了標準配備，進一步豐富了整車的功能性和娛樂性。
也許上面3款車型的差價對于它的潛在車主來說并不顯得那樣重要，因此如果您是一位對于品牌形象要求更高的車主，那么國產(chǎn)奔馳C200K標準型應(yīng)該是您不錯的選擇；對于那些想要更多的獲得駕駛樂趣的車主來說，寶馬的品牌形象同樣夠高而且有有著“開寶馬”的口碑；奧迪A4是一款國產(chǎn)了多年的車型，該車辨識度普遍很高外觀和性能上既兼顧了大氣也兼顧了高性能。那么在看過上面的對比之后，您是否已經(jīng)找到最適合自己的座駕了呢？
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